[实用新型]一种市政道路工程用便于调节线路高度的线路支架有效
申请号: | 202123227362.9 | 申请日: | 2021-12-21 |
公开(公告)号: | CN218040461U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 赖锦辉 | 申请(专利权)人: | 安徽炳烽建设工程有限公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 安徽华普专利代理事务所(普通合伙) 34151 | 代理人: | 蔡庆新 |
地址: | 246000 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 工程 便于 调节 线路 高度 支架 | ||
1.一种市政道路工程用便于调节线路高度的线路支架,包括支座(1)、滑杆(2)和横臂(3),所述支座(1)相互连接并呈对称设置,所述横臂(3)位于所述滑杆(2)之间并与所述滑杆(2)滑动连接,其特征在于:还包括设置在所述横臂(3)表面一侧具有调节固定功能的调节组件(5);
所述调节组件(5)包括连接板(51)、旋钮(52)、螺杆(53)、套杆(54)和立杆(55),所述连接板(51)焊接在所述横臂(3)表面一侧的中心处,所述旋钮(52)呈对称设置在所述连接板(51)的两侧并与所述连接板(51)转动连接,所述螺杆(53)焊接在所述旋钮(52)远离所述连接板(51)的一侧,所述套杆(54)套设在所述螺杆(53)表面远离所述旋钮(52)的一端并与所述螺杆(53)螺接,所述立杆(55)位于所述支座(1)内,且所述立杆(55)的两端均与所述支座(1)内壁的两侧固定连接,所述套杆(54)远离所述螺杆(53)的一端嵌入所述立杆(55)内。
2.根据权利要求1所述的市政道路工程用便于调节线路高度的线路支架,其特征在于:所述横臂(3)表面对应所述套杆(54)的位置处开设有T形结构的限位槽,该限位槽内滑动连接有限位块(541),所述限位块(541)延伸出该限位槽的一侧与所述套杆(54)固定连接。
3.根据权利要求1所述的市政道路工程用便于调节线路高度的线路支架,其特征在于:所述螺杆(53)呈对称设置分布在所述连接板(51)的两侧,且所述螺杆(53)之间的螺纹朝向呈相反设置。
4.根据权利要求1所述的市政道路工程用便于调节线路高度的线路支架,其特征在于:所述立杆(55)表面对应所述套杆(54)的一侧开设有纵向的插槽,所述套杆(54)插入该插槽内,且该插槽内壁具有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的市政道路工程用便于调节线路高度的线路支架,其特征在于:还包括设置在所述横臂(3)表面远离所述连接板(51)一侧的多个具有束线排线功能的束线组件(4);
所述束线组件(4)包括安装板(41)、滑块(411)、弹簧A(42)、活动板A(43)和导向块(44),所述横臂(3)表面对应所述安装板(41)的位置处开设有横向的溜槽,所述滑块(411)滑动连接在该溜槽内,所述滑块(411)延伸出所述横臂(3)表面的一侧与所述安装板(41)固定连接,所述安装板(41)表面远离所述滑块(411)的一侧为开口结构,所述安装板(41)内壁的对立面均开设有槽口,所述活动板A(43)插入该槽口内,且所述活动板A(43)延伸出该槽口的一侧与所述导向块(44)焊接,所述弹簧A(42)位于该槽口内,且所述弹簧A(42)的两端分别与该槽口内壁和所述活动板A(43)固定连接。
6.根据权利要求5所述的市政道路工程用便于调节线路高度的线路支架,其特征在于:所述导向块(44)的对立面均为弧状设计,且所述导向块(44)表面朝向所述安装板(41)开口内壁的一侧开设有安装槽,该安装槽内转动连接有滑轮(45)。
7.根据权利要求5所述的市政道路工程用便于调节线路高度的线路支架,其特征在于:所述安装板(41)内壁位于所述导向块(44)之间开设有卡槽,该卡槽内滑动连接有活动板B(8),所述活动板B(8)插入该卡槽内的一侧固定设有弹簧B(6),所述弹簧B(6)的另一端与该卡槽的内壁固定连接,所述活动板B(8)延伸出该卡槽的一侧为槽口结构并转动连接有滚轮(7),且所述滚轮(7)的外侧壁呈内凹的弧形设计。
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