[实用新型]一种抗电磁干扰的电子油门踏板传感器电路

权利要求书

1.一种抗电磁干扰的电子油门踏板传感器电路，其特征在于，包括输入接口电路模块、输出接口电路模块、两个稳压电源电路模块、两个霍尔信号采集电路模块和两个线性数字量输出电路模块，其中所述输入接口电路模块分别与两个所述稳压电源电路模块连接，两个所述稳压电源电路模块分别与两个霍尔信号采集电路模块连接，两个所述霍尔信号采集电路模块分别与两个所述线性数字量输出电路模块连接，两个所述线性数字量输出电路模块均与所述输出接口电路模块连接。

2.根据权利要求1所述的一种抗电磁干扰的电子油门踏板传感器电路，其特征在于，输入接口电路模块包括电源输入端VDD1、电源防反接二极管D01、TVS二极管T0、滤波电容C2和共模电感L01，其中所述电源输入端VDD1与所述电源防反接二极管D01连接，所述电源防反接二极管D01与所述共模电感L01连接；

所述TVS二极管T0的一端接入所述电源输入端VDD1和所述电源防反接二极管D01之间的电路，一端与所述共模电感L01连接后接地，所述滤波电容C2与所述TVS二极管T0并联，其两端分别接入所述电源防反接二极管D01和所述共模电感L01之间的电路以及所述TVS二极管T0和所述共模电感L01之间的电路。

3.根据权利要求1所述的一种抗电磁干扰的电子油门踏板传感器电路，其特征在于，两个所述稳压电源电路模块的结构和连接方式均一样，所述稳压电源电路模块包括Boost升压电路和Buck降压电路，其中Boost升压电路包括旁路电容C1、旁路电容C2、差模电感L1、隔离二极管D1、采样电阻R5、采样电阻R6、滤波电容C5、滤波电容C6和电源芯片U1，所述电源芯片U1设有6个引脚，包括引脚1、引脚2、引脚3、引脚4、引脚5和引脚6；

Buck降压电路包括磁珠FB3、磁珠FB4、滤波电容C01、滤波电容C02、滤波电容C4、滤波电容C7、滤波电容C8、分压电阻R01、分压电阻R02、电压芯片U2、精密电阻R03、精密电阻R04、差模电感L2 和肖特基二极管D2，所述电压芯片U2设有8个引脚，包括引脚1、引脚2、引脚3、引脚4、引脚5、引脚6、引脚7和引脚8。

4.根据权利要求3所述的一种抗电磁干扰的电子油门踏板传感器电路，其特征在于，所述旁路电容C3与所述旁路电容C1并联，且并联后的电路两端分别与所述差模电感L1和接地端GNDA连接，所述差模电感L1的另一端与所述隔离二极管D1连接，所述电源芯片U1的引脚4和引脚5均接入所述旁路电容C3和所述差模电感L1之间的电路，所述采样电阻R5和所述采样电阻R6串联，且串联后的电路一端与所述隔离二极管D1连接，一端与所述电源芯片U1的引脚2连接并接地，所述电源芯片U1的引脚3接入采样电阻R5和采样电阻R6之间的电路；

所述分压电阻R01和所述分压电阻R02串联，且串联后与所述滤波电容C5、所述滤波电容C6和所述滤波电容C01并联，且串联后的电路一端与所述隔离二极管D1连接，一端与所述电压芯片U2的引脚1连接，所述滤波电容C6的一端接地，所述磁珠FB3接入所述滤波电容C5和所述滤波电容C01之间的电路，所述电压芯片U2的引脚3接入所述分压电阻R01和所述分压电阻R02之间的电路，所述电压芯片U2的引脚6接地，所述电压芯片U2的引脚7分别与所述差模电感L2和所述肖特基二极管D2连接，所述肖特基二极管D2的另一端接地，所述电压芯片U2的引脚8与所述差模电感L2连接，所述滤波电容C4与所述滤波电容C7及滤波电容C8并联，且并联后的电路一端与所述差模电感L2连接，一端与电压输出端VDDA连接，所述磁珠FB4接入所述滤波电容C4和所述滤波电容C7之间的电路，所述电压芯片U2的引脚4分别与所述精密电阻R04和所述精密电阻R03连接，所述精密电阻R04的另一端接地，所述精密电阻R03的另一端接入所述差模电感L2和所述磁珠FB4之间的电路。

5.根据权利要求1所述的一种抗电磁干扰的电子油门踏板传感器电路，其特征在于，两个所述霍尔信号采集电路模块均采样独立供电、独立输出的线性霍尔传感器芯片，所述霍尔信号采集电路模块包括芯片外围电路和霍尔双路输出信号电路。