[实用新型]电池组的冷却结构有效
申请号: | 202123303259.8 | 申请日: | 2021-12-24 |
公开(公告)号: | CN216750059U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 古牧正志 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/6556;H01M10/6568 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;沈同全 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池组 冷却 结构 | ||
1.一种电池组的冷却结构,包括沿设置于壳体内的多个电池单体的排列方向延伸、用于向所述壳体内导入冷却液的导入通道和用于将冷却液排出到所述壳体外的排出通道,在所述多个电池单体的排列方向上,所述导入通道的入口与所述排出通道的出口位于相同侧,其特征在于:
具备
供对所述电池单体进行冷却之前的冷却液流动的、包含所述导入通道的低温主通道;
供对所述电池单体进行了冷却之后的冷却液流动的、包含所述排出通道的高温主通道;及
从所述低温主通道分支后,分别沿着所述多个电池单体相互并列地延伸而与所述高温主通道连接的多个分支通道,
所述低温主通道与所述高温主通道相邻配置。
2.如权利要求1所述的电池组的冷却结构,其特征在于:
具有第1冷却系统和第2冷却系统,
所述第1冷却系统包括:与所述导入通道的入口相连的第1导入通道、在该第1导入通道的下游端从所述导入通道分支后沿垂直于所述多个电池单体的排列方向的方向延伸的第1导入侧连接通道、从该第1导入侧连接通道的下游端沿所述多个电池单体的排列方向朝着所述出口方向延伸的第1折返通道、隔着所述多个电池单体与所述第1折返通道相平行地延伸的第1集合通道、从所述第1折返通道分支后分别沿着所述多个电池单体相互并列地延伸而与所述第1集合通道连接的多个第1分支通道、从所述第1折返通道的下游端沿垂直于所述多个电池单体的排列方向的方向延伸而与所述第1集合通道连接的连接通道、及从该第1集合通道的下游端沿垂直于所述多个电池单体的排列方向的方向延伸而与所述排出通道连接的第1排出侧连接通道,
所述第2冷却系统包括:与所述第1导入通道的下游端相连的第2导入通道、从该第2导入通道的下游端沿垂直于所述多个电池单体的排列方向的方向延伸的第2导入侧连接通道、从该第2导入侧连接通道的下游端沿所述多个电池单体的排列方向朝着所述出口方向延伸的第2折返通道、隔着所述多个电池单体与所述第2折返通道相平行地延伸的第2集合通道、从所述第2折返通道分支后分别沿着所述多个电池单体相互并列地延伸而与所述第2集合通道连接的多个第2分支通道、及从所述第2集合通道的下游端沿垂直于所述多个电池单体的排列方向的方向延伸而与所述排出通道的上游端连接的第2排出侧连接通道,
所述第1导入通道与所述第1集合通道相邻配置,所述第2导入通道与所述第2集合通道相邻配置,所述连接通道与所述第1排出侧连接通道相邻配置,所述第1导入侧连接通道与所述第2排出侧连接通道相邻配置,所述第1折返通道与所述排出通道分别相邻配置。
3.如权利要求2所述的电池组的冷却结构,其特征在于:
所述第1分支通道的个数多于所述第2分支通道的个数。
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