[实用新型]一种老人代步脚踏三轮车有效
申请号: | 202123329047.7 | 申请日: | 2021-12-29 |
公开(公告)号: | CN216468231U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 陈松峰 | 申请(专利权)人: | 陈松峰 |
主分类号: | B62K5/02 | 分类号: | B62K5/02;B62M3/02;B62J1/08;B62J9/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 476011 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 老人 代步 脚踏 三轮车 | ||
本实用新型公开了三轮车技术领域的一种老人代步脚踏三轮车,包括车身,车身下部前后两侧转动连接有两个后轮,车身的左侧设有连接架,连接架的左端固定有转动套,转动套转动连接有车龙头,车龙头的上部设有把手,下方转动连接有前轮,车身的内部左侧设有坐垫,坐垫下方设有伸缩杆,连接架的右侧设有传动组件,本实用新型通过设置传动组件,转动连接套,使二号螺纹轴左右移动,同时由于链条的压力改变,弹簧带动动导向轮上下移动,从而调整脚蹬和使用者之间的横向距离,再通过伸缩杆调整坐垫到脚蹬的纵向距离,再通过转动驱动盘,带动一号螺纹柱转动,从而调整把手到坐垫之间的距离,从而调整出合适老年人骑行的状态。
技术领域
本实用新型涉及三轮车技术领域,具体为一种老人代步脚踏三轮车。
背景技术
自行车是传统产业,具有100多年的历史,由于环保以及交通的问题,自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具,世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变,在美、欧、日等发达国家,自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。
三轮自行车相比两轮自行车在日常使用过程中稳定性更好,适合作为年龄较大老人的出行工具。
由于老人的身体普遍比较僵化,身体很难完全伸展开,现有的三轮自行车的设计并不适用于老年人。
基于此,本实用新型设计了一种老人代步脚踏三轮车,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种老人代步脚踏三轮车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种老人代步脚踏三轮车,包括车身,车身下部前后两侧转动连接有两个后轮,车身的左侧设有连接架,连接架的左端固定有转动套,转动套转动连接有车龙头,车龙头的上部设有把手,下方转动连接有前轮,车身的内部左侧设有坐垫,坐垫下方设有伸缩杆,连接架的右侧设有传动组件。
优选的,传动组件包括转动连接在连接架下部的驱动轴,驱动轴的前后两侧固定有对称的两个脚蹬,驱动轴的前部还固定有驱动链轮,两个后轮的中间还同轴固定有从动链轮,驱动链轮和从动链轮之间设有链条连接。
优选的,连接架的右侧端设有二号螺纹轴,二号螺纹轴的右侧螺纹套接有连接套,连接套的右端转动连接在车身内,车身的内部左侧设有定导向轮,定导向轮的右侧前后侧壁上设有滑槽,滑槽内设有滑块,滑块之间转动连接有动导向轮,滑块与滑槽之间设有弹簧连接,位于上侧的链条绕过定导向轮的上侧和动导向轮的下侧,连接架的前侧对应链条固定有保护壳,保护壳的右侧滑动插入车身内。
优选的,连接架的左端转动连接有一号螺纹轴,螺纹轴的左端螺纹套接在转动套的右侧,且一号螺纹轴的右部同轴固定有驱动盘。
优选的,车身的内部右侧还转动连接有挡板,挡板的顶面上设有凹槽,挡板下方设有储物腔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置传动组件,转动连接套,使二号螺纹轴左右移动,同时由于链条的压力改变,弹簧带动动导向轮上下移动,从而调整脚蹬和使用者之间的横向距离,再通过伸缩杆调整坐垫到脚蹬的纵向距离,再通过转动驱动盘,带动一号螺纹柱转动,从而调整把手到坐垫之间的距离,从而调整出合适老年人骑行的状态;
2、本实用新型通过设置储物腔,可以将部分容易损坏的物品存放在储物腔内,再关闭挡板,挡板的上方可以盛放部分物品,便于老人出行的时能够携带足够的物品。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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