[实用新型]一种电动汽车动力总成测试台架有效

专利信息
申请号: 202123329682.5 申请日: 2021-12-28
公开(公告)号: CN217483862U 公开(公告)日: 2022-09-23
发明(设计)人: 李昕;张小伟;廖懿 申请(专利权)人: 云动(上海)汽车技术有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 代理人: 陈付玉
地址: 200000 上海市嘉定区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 动力 总成 测试 台架
【权利要求书】:

1.一种电动汽车动力总成测试台架,其特征在于:包括底座(1)和第一顶板(2),所述底座(1)上设置有X-Z轴转动机构(3),所述X-Z轴转动机构(3)和底座(1)之间设置有X-Y轴转动机构(4),所述第一顶板(2)上转动连接有第二顶板(5),所述第二顶板(5)与第一顶板(2)转动连接,所述第二顶板(5)上方设置有安装座(51),所述第二顶板(5)与第一顶板(2)之间采用轴承连接,所述第二顶板(5)与第一顶板(2)之间设置有平面转动机构(6),所述平面转动机构(6)上方设置有第一角度传感器(61),所述X-Y轴转动机构(4)上设置有第二角度传感器(41),所述X-Z轴转动机构(3)上设置有第三角度传感器(31),所述第一角度传感器(61)与第二角度传感器(41)以及第三角度传感器(31)均连接有控制器(7),所述控制器(7)分别与X-Z轴转动机构(3)、X-Y轴转动机构(4)以及平面转动机构(6)。

2.根据权利要求1所述一种电动汽车动力总成测试台架,其特征在于:所述平面转动机构(6)包括安装与第一顶板(2)上方的第一电机(62),所述第一电机(62)输出端上设置有齿轮(63),所述第二顶板(5)侧壁设置有齿条(64),所述齿条(64)与齿轮(63)相互啮合。

3.根据权利要求2所述一种电动汽车动力总成测试台架,其特征在于:所述安装座(51)包括若干个固定板(52),所述固定板(52)折弯为“几”字形,所述固定板(52)两端与第二顶板(5)固定,所述固定板(52)中部设置有安装孔。

4.根据权利要求1所述一种电动汽车动力总成测试台架,其特征在于:所述底座(1)两端设置有朝下折弯的折弯板,所述X-Y轴转动机构(4)包括设置于底座(1)正下方底面的第二电机(42),所述第二电机(42)输出端与X-Z轴转动机构(3)的底面固定。

5.根据权利要求4所述一种电动汽车动力总成测试台架,其特征在于:所述X-Z轴转动机构(3)包括设置与第二电机(42)输出端的第三电机(32),所述第三电机(32)输出轴与第二电机(42)输出轴相互垂直,所述第三电机(32)输出端固定有L形的连接杆(33),所述连接杆(33)另一端与第一顶板(2)底端中心固定。

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