[实用新型]点火系统及发动机有效
申请号: | 202123332360.6 | 申请日: | 2021-12-28 |
公开(公告)号: | CN216518262U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 尧命发;李刚;王浒;郑尊清;杨瑞 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | F02B19/10 | 分类号: | F02B19/10;F02B19/14 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张博 |
地址: | 300354 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 点火 系统 发动机 | ||
1.一种点火系统,其特征在于,包括:
机体(8);
活塞(9),安装在所述机体(8)内;
缸盖(1),安装在所述机体(8)的开口位置,所述机体(8)、活塞(9)和缸盖(1)限定主燃烧室(7);以及
预燃装置,包括:
壳体(2),设置在所述缸盖(1)内并伸入所述主燃烧室(7);
预燃烧室(12),形成于所述壳体(2)内;射流孔(13),形成于所述壳体(2)位于主燃烧室(7)内的端部,用以将所述预燃烧室(12)和主燃烧室(7)连通;
第一喷油器(4),设置在所述壳体(2)上,用以向所述预燃烧室(12)内喷射第一燃料(14);以及
第二喷油器(6),设置在所述壳体(2)上,用以向所述预燃烧室(12)内喷射第二燃料(15)
其中,至少一部分所述第一燃料(14)在所述预燃烧室(12)内被压燃,用以引燃第二燃料(15)。
2.根据权利要求1所述的点火系统,其特征在于,所述预燃装置安装在所述缸盖(1)的中部。
3.根据权利要求1所述的点火系统,其特征在于,所述射流孔(13)的数量为多个,多个所述射流孔间隔形成于所述壳体(2)位于主燃烧室(7)内的端部。
4.根据权利要求1至3中任一所述的点火系统,其特征在于,所述第一喷油器(4)设置在所述壳体(2)的中部。
5.根据权利要求4所述的点火系统,其特征在于,所述第二喷油器(6)设置在所述壳体(2)的边缘位置并和所述第一喷油器(4)形成夹角,以使得至少一部分所述第一燃料(14)和第二燃料(15)在所述预燃烧室内交汇。
6.根据权利要求5所述的点火系统,其特征在于,所述第一喷油器(4),包括:
第一喷油器主喷孔(42),设置在所述第一喷油器(4)位于所述预燃烧室(12)内的轴向第一端,用以沿所述缸盖(1)的轴向方向喷射第一燃料(14);以及
第一喷油器副喷孔(41),设置在所述第一喷油器(4)的轴向第一端的侧向位置,用以沿所述缸盖(1)轴向方向以外的方向喷射第一燃料(14);
其中,所述第一喷油器副喷孔(41)的出射位置高于所述第一喷油器主喷孔(42)的出射位置。
7.根据权利要求6所述的点火系统,其特征在于,所述第二喷油器(6)包括第二喷油器主喷孔(61),设置在所述第二喷油器(6)位于所述预燃烧室(12)内的轴向第一端,用以沿倾斜于所述缸盖(1)的轴向方向喷射第二燃料(15),并和由所述第一喷油器主喷孔(42)喷射的第一燃料(14)交汇。
8.根据权利要求7所述的点火系统,其特征在于,所述第二喷油器(6)还包括第二喷油器副喷孔(62),设置在所述第二喷油器(6)位于所述预燃烧室(12)内的轴向第一端的侧向位置,用以沿所述缸盖(1)的轴向方向喷射第二燃料(15)。
9.一种发动机,其特征在于,包括:
如权利要求1至8中任一所述的点火系统;以及
控制单元,和第一喷油器(4)及第二喷油器(6)电连接,适用于控制预燃烧室(12)内第一燃料(14)和第二燃料(15)的比例。
10.根据权利要求9所述发动机,其特征在于,还包括:
监测单元,适用于监测所述发动机的负荷。
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