[实用新型]点火系统及发动机有效

专利信息
申请号: 202123332360.6 申请日: 2021-12-28
公开(公告)号: CN216518262U 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 尧命发;李刚;王浒;郑尊清;杨瑞 申请(专利权)人: 天津大学
主分类号: F02B19/10 分类号: F02B19/10;F02B19/14
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 张博
地址: 300354 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 点火 系统 发动机
【权利要求书】:

1.一种点火系统,其特征在于,包括:

机体(8);

活塞(9),安装在所述机体(8)内;

缸盖(1),安装在所述机体(8)的开口位置,所述机体(8)、活塞(9)和缸盖(1)限定主燃烧室(7);以及

预燃装置,包括:

壳体(2),设置在所述缸盖(1)内并伸入所述主燃烧室(7);

预燃烧室(12),形成于所述壳体(2)内;射流孔(13),形成于所述壳体(2)位于主燃烧室(7)内的端部,用以将所述预燃烧室(12)和主燃烧室(7)连通;

第一喷油器(4),设置在所述壳体(2)上,用以向所述预燃烧室(12)内喷射第一燃料(14);以及

第二喷油器(6),设置在所述壳体(2)上,用以向所述预燃烧室(12)内喷射第二燃料(15)

其中,至少一部分所述第一燃料(14)在所述预燃烧室(12)内被压燃,用以引燃第二燃料(15)。

2.根据权利要求1所述的点火系统,其特征在于,所述预燃装置安装在所述缸盖(1)的中部。

3.根据权利要求1所述的点火系统,其特征在于,所述射流孔(13)的数量为多个,多个所述射流孔间隔形成于所述壳体(2)位于主燃烧室(7)内的端部。

4.根据权利要求1至3中任一所述的点火系统,其特征在于,所述第一喷油器(4)设置在所述壳体(2)的中部。

5.根据权利要求4所述的点火系统,其特征在于,所述第二喷油器(6)设置在所述壳体(2)的边缘位置并和所述第一喷油器(4)形成夹角,以使得至少一部分所述第一燃料(14)和第二燃料(15)在所述预燃烧室内交汇。

6.根据权利要求5所述的点火系统,其特征在于,所述第一喷油器(4),包括:

第一喷油器主喷孔(42),设置在所述第一喷油器(4)位于所述预燃烧室(12)内的轴向第一端,用以沿所述缸盖(1)的轴向方向喷射第一燃料(14);以及

第一喷油器副喷孔(41),设置在所述第一喷油器(4)的轴向第一端的侧向位置,用以沿所述缸盖(1)轴向方向以外的方向喷射第一燃料(14);

其中,所述第一喷油器副喷孔(41)的出射位置高于所述第一喷油器主喷孔(42)的出射位置。

7.根据权利要求6所述的点火系统,其特征在于,所述第二喷油器(6)包括第二喷油器主喷孔(61),设置在所述第二喷油器(6)位于所述预燃烧室(12)内的轴向第一端,用以沿倾斜于所述缸盖(1)的轴向方向喷射第二燃料(15),并和由所述第一喷油器主喷孔(42)喷射的第一燃料(14)交汇。

8.根据权利要求7所述的点火系统,其特征在于,所述第二喷油器(6)还包括第二喷油器副喷孔(62),设置在所述第二喷油器(6)位于所述预燃烧室(12)内的轴向第一端的侧向位置,用以沿所述缸盖(1)的轴向方向喷射第二燃料(15)。

9.一种发动机,其特征在于,包括:

如权利要求1至8中任一所述的点火系统;以及

控制单元,和第一喷油器(4)及第二喷油器(6)电连接,适用于控制预燃烧室(12)内第一燃料(14)和第二燃料(15)的比例。

10.根据权利要求9所述发动机,其特征在于,还包括:

监测单元,适用于监测所述发动机的负荷。

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