[实用新型]一种用于轨道空调盖板的新型安装连接机构有效
申请号: | 202123371852.6 | 申请日: | 2021-12-29 |
公开(公告)号: | CN216805440U | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 陈研;赵学文;蒋欣 | 申请(专利权)人: | 法中轨道交通运输设备(上海)有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 张磊 |
地址: | 200444 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轨道 空调 盖板 新型 安装 连接 机构 | ||
本实用新型公开了一种用于轨道空调盖板的新型安装连接机构,包括:第一连接本体,具有第一安装部和位于第一安装部两端的第一弯折部,第一安装部上设有第一装卸接口,第一弯折部上设有第一对接孔;第二连接本体,具有第二安装部和位于第二安装部两端的第二弯折部,第二安装部上设有第二装卸接口,第二弯折部上设有第二对接孔,第二弯折部被配置为与对应侧的第一弯折部相交叠;转动件,被配置为通过第一对接孔与第二对接孔之间的对接穿设于第一连接本体和第二连接本体中形成转动配合;限位件,设于转动件的两端上,用于约束第一弯折部和/或第二弯折部沿转动件的外移。本实用新型结构简单可靠,安装简便,使用成本低,同时避免了漏水风险。
技术领域
本实用新型涉及城市轨道交通设备技术领域,特别是涉及一种用于轨道空调盖板的新型安装连接机构。
背景技术
在现代化城市的轨道空调中,为提高维护效率,针对空调蒸发盖板通常采用快紧锁与铰链的固定方式与空调机组的外壳壳体进行安装连接。为确保机组水密性,对铰链的装配精度要求较高。由于焊接螺母会使壳体变形,在多铰链同轴固定时,无法保证同轴,导致铰链轴销的安装及维护难度很大。
现有铰链结构一般由以下部件组成:铰链本体(两部分),转轴,轴套和燕尾销,并在固定时普遍采用焊接密封螺母加螺栓结构。
一般情况下,固定时需在安装时进行调整,并依次安装铰链本体,转轴,轴套,燕尾销等部件。操作需要工人安装技能熟练,但仍会存在有一定的偏差。而且,铰链的销轴之间安装精度高,燕尾销拆装不易。同时,铰链的固定座通常为焊接密封螺母,如螺纹滑丝无法更换,且铰链在固定时,需使用焊接密封螺母以保证密封,因此在氩弧焊的薄板区域会存在焊穿和焊接不良隐患,从而造成漏水隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种用于轨道空调盖板的新型安装连接机构。
本实用新型实现上述目的的一种技术方案是:
一种用于轨道空调盖板的新型安装连接机构,包括:
连接本体,其包括第一连接本体和第二连接本体;所述第一连接本体具有第一安装部和位于所述第一安装部两端的第一弯折部,所述第一安装部上设有第一装卸接口,所述第一弯折部上设有第一对接孔;所述第二连接本体具有第二安装部和位于所述第二安装部两端的第二弯折部,所述第二安装部上设有第二装卸接口,所述第二弯折部上设有第二对接孔;所述第二弯折部被配置为与对应侧的所述第一弯折部相交叠;
转动件,被配置为通过所述第一对接孔与所述第二对接孔之间的对接穿设于所述第一连接本体和所述第二连接本体中形成转动配合;
限位件,设于所述转动件的两端上,用于约束所述第一弯折部和/或所述第二弯折部沿所述转动件的外移。
进一步地,所述第一连接本体设有框形第一连接支架,所述第一安装部位于所述第一连接支架的框形底边上,所述第一弯折部位于所述第一连接支架的框形两个侧边上;所述第二连接本体设有框形第二连接支架,所述第二安装部位于所述第二连接支架的框形底边上,所述第二弯折部位于所述第二连接支架的框形两个侧边上。
进一步地,所述第一弯折部交叠位于所述第二弯折部外侧;或者,所述第一弯折部交叠位于所述第二弯折部内侧;或者,一侧的一个所述第一弯折部交叠位于同侧的一个所述第二弯折部外侧,另一侧的另一个所述第一弯折部交叠位于该侧的另一个所述第二弯折部内侧。
进一步地,所述转动件设有旋转轴,所述旋转轴穿设于两个所述第一对接孔和两个所述第二对接孔中形成转动配合,所述限位件设于所述旋转轴的两端端面上,并位于所述连接本体的外侧。
进一步地,所述旋转轴的两端端面上向内设有螺纹孔,所述限位件包括限位螺栓,用于与所述螺纹孔配合并固定,所述限位螺栓的尾部设有螺帽。
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