[实用新型]一种齿轮箱油温加热装置有效

专利信息
申请号: 202123381559.8 申请日: 2021-12-27
公开(公告)号: CN216715194U 公开(公告)日: 2022-06-10
发明(设计)人: 李强;许珊珊 申请(专利权)人: 镇赉华兴风力发电有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16H57/00
代理公司: 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 代理人: 高硕
地址: 137300 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 齿轮箱 加热 装置
【权利要求书】:

1.一种齿轮箱油温加热装置,其特征在于,该加热装置包括:

水箱(1),其上部进水、侧面出水,所述水箱(1)内部具有加热部(101)和制冷部(102);

温控组件(2),其通过水管(201)连通于所述水箱(1),所述水管(201)均匀盘绕,所述温控组件(2)能够承载固定齿轮箱、并为齿轮箱提供加热或降温,且所述温控组件(2)具有出水端;

控制器(3),其设于所述水箱(1)的外部;

该加热装置还包括:

感应部(4),其信号连接于所述控制器(3)的控制系统,且所述感应部(4)能够分别感应所述水箱(1)内部水的温度以及齿轮箱的外部温度,所述感应部(4)感应的温度信息通过所述控制器(3)实时显示。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱油温加热装置,其特征在于,所述加热部(101)为设置在所述水箱(1)内部的两个液体加热器,所述制冷部(102)为设置在所述水箱(1)内部隔层中的压缩机;

所述水箱(1)的上部连通有一进水口(103),且所述水箱(1)的侧面连通有一出水口(104)。

3.根据权利要求2所述的一种齿轮箱油温加热装置,其特征在于,所述液体加热器采用电加热管,且所述压缩机选用型号为BM-250A的小型压缩机。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮箱油温加热装置,其特征在于,所述温控组件(2)包括内部空心的温控箱(202),所述温控箱(202)固定连接于所述水箱(1),且所述水管(201)铺设于所述温控箱(202)内;以及

开设于所述温控箱(202)顶板上的多排固定孔(203);

通过所述固定孔(203)连接在所述温控箱(202)上端的多个挡板(204),多个所述挡板(204)能够通过多排所述固定孔(203)变换位置以对齿轮箱限位。

5.根据权利要求4所述的一种齿轮箱油温加热装置,其特征在于,所述挡板(204)的底部集成有固定杆(205),所述挡板(204)通过所述固定杆(205)插入所述固定孔(203)以固定于所述温控箱(202)的顶板上;

所述温控箱(202)的外侧与所述水管(201)连通有一排水口(206)。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮箱油温加热装置,其特征在于,所述控制器(3)包括设于所述水箱(1)外部的显示屏(301),所述水箱(1)内部水的温度和齿轮箱外部的温度均通过所述显示屏(301)实时显示;以及

设于所述显示屏(301)一侧的控制按钮(302)。

7.根据权利要求1所述的一种齿轮箱油温加热装置,其特征在于,所述感应部(4)包括设置在所述水箱(1)内部的第一温度传感器(401),其用以感应所述水箱(1)内部水温;以及

设于所述温控组件(2)上、且贴近齿轮箱的第二温度传感器(402),其用以感应齿轮箱外部的温度。

8.根据权利要求1所述的一种齿轮箱油温加热装置,其特征在于,所述水管(201)选用PPR材料或铜材料制成。

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