[实用新型]叶片侧变桨驱动盘钻模

说明书

本实用新型公开了叶片侧变桨驱动盘钻模，具体涉及叶片驱动盘生产加工技术领域，包括顶模，顶模的内部开设有多个模具钻孔，模具钻孔的底端活动连接有驱动盘，驱动盘的内部开设有多个安装孔，多个模具钻孔分别与多个安装孔相互连通，驱动盘的底端活动连接有底模，底模背面的顶端固定连接有轴杆，轴杆活动连接在顶模的内部，顶模正面的内部活动连接有销杆，底模正面的顶端开设有销孔，销杆的底端位于销孔的内部，顶模与底模之间设置有左右对称的两个夹持机构，本实用新型通过利用顶模和底模将驱动盘固定，并利用夹持机构使驱动盘与顶模紧密贴合，提高了龙门铣铣钻过程中驱动盘的稳定性，提高了孔位的精确性。

技术领域

本实用新型涉及叶片驱动盘生产加工技术领域，更具体地说，本实用新型涉及叶片侧变桨驱动盘钻模。

背景技术

风力发电机桨叶的叶片侧变桨驱动盘安装在叶片与轮毂的连接处，主要起着轮毂和叶片之间的传动作用，驱动盘上的椭圆形孔用于安装通道，通道连接盖板连机舱和叶轮，驱动盘上的圆形孔用于安装轮毂的驱动座，驱动盘起着传动连接的作用，因此孔位精度要求较高。

叶片侧变桨驱动盘孔位较多，一般使用龙门铣进行加工，但龙门铣需要反复校准定位，在保证定位精准的情况下才能进行钻孔工作，此过程中会耗费大量的人力、物力以及时间，生产成本极高，且容易出现孔位偏差的情况，效率较低。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供叶片侧变桨驱动盘钻模，本实用新型所要解决的技术问题是：龙门铣钻孔前需要反复校准定位，耗费了大量的人力、物力以及时间，生产成本极高，且容易出现孔位偏差的情况，效率较低。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：叶片侧变桨驱动盘钻模，包括顶模，所述顶模的内部开设有多个模具钻孔，所述模具钻孔的底端活动连接有驱动盘，所述驱动盘的内部开设有多个安装孔，多个所述模具钻孔分别与多个安装孔相互连通，所述驱动盘的底端活动连接有底模，所述底模背面的顶端固定连接有轴杆，所述轴杆活动连接在顶模的内部，所述顶模正面的内部活动连接有销杆，所述底模正面的顶端开设有销孔，所述销杆的底端位于销孔的内部。

在一个优选地实施方式中，所述底模顶端的内部开设有收集槽，通过对收集槽的使用，一方面有利于为铣刀提供活动空间，另一方面有利于进行碎屑的收集工作。

在一个优选地实施方式中，所述收集槽的中心设置有柱座，所述柱座与底模进行固定连接，所述柱座的顶端固定连接有限位柱，所述驱动盘的中心开设有柱形槽，所述限位柱位于柱形槽的内部，所述柱座的正面和背面均设置有块座，所述块座与底模进行固定连接，所述块座的顶端固定连接有限位块，所述驱动盘正面和背面的内部开设有椭圆槽，两个所述限位块分别位于椭圆槽的内部，通过对限位块和限位柱的使用，有利于进行驱动盘的定位工作。

在一个优选地实施方式中，所述顶模与底模之间设置有左右对称的两个夹持机构，通过对两个夹持机构的使用，有利于使驱动盘的顶端与顶模的底端贴合，并使驱动盘的底端与块座以及柱座的顶端相贴合。

在一个优选地实施方式中，所述夹持机构包括夹块，所述夹块与顶模进行活动连接，所述夹块底端的一侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部螺纹连接有固定螺母，所述固定螺母的顶端活动连接有限位座，所述限位座与底模进行固定连接，通过对夹块和限位座的使用，有利于利用螺纹杆与固定螺母的螺纹连接情况，进行顶模与驱动盘之间的连接工作，保证钻铣工作的稳定性。

在一个优选地实施方式中，所述顶模两侧的顶端均开设有卡槽，所述夹块的一侧位于卡槽的内部，通过对卡槽的使用，有利于防止夹块在顶模的顶端转动。

本实用新型的技术效果和优点：