[实用新型]一种加强型防断裂的汽车支撑板有效
申请号: | 202123387896.8 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN216549429U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 张杰;王廷正;宋文虎;李天水 | 申请(专利权)人: | 德州骏达机械有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;F21V21/32 |
代理公司: | 德州鲁旺知识产权代理事务所(普通合伙) 37345 | 代理人: | 王娟娟 |
地址: | 253500 山东省德*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加强型 断裂 汽车 支撑 | ||
本实用新型公开了一种加强型防断裂的汽车支撑板,包括底板,所述底板的底端固定设有万向轮,所述底板的正端设有充电口,所述底板的内部两端设有蓄电池,所述底板的两端固定设有稳定装置,所述底板的顶端中央固定设有升降装置,所述升降装置的顶端连接设有支撑板,所述支撑板的顶端设有防滑垫。本实用新型与现有的技术相比的优点在于:本实用新型能够防断裂、方便移动且能够稳定固定在地面上、可以进行照明和使用简单。
技术领域
本实用新型涉及汽车支撑板领域,具体是一种加强型防断裂的汽车支撑板。
背景技术
现有技术中,在汽车底部修理过程中或对汽车轮胎进行拆卸的过程中,需要对汽车整体或者一侧进行上抬,在上抬的过程中使用支撑件进行固定,在小范围的修理中,上抬的工具选用千斤顶等小型的液压装置,往往因为未使用支撑件固定出现车体侧滑,在需要大范围将汽车底部上抬时,往往采用较大型的液压装置对汽车上抬,使用的支撑件造价较高,并且装配工序复杂,而且现有技术中的装置在需要使用的时候,需要人工搬运到汽车底部,费时费力,而且在对汽车检测的时候,汽车底部一片漆黑,需要人工再拿取照明装置进行检修,不方便进行使用,也因此提出了一种加强型防断裂的汽车支撑板。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷,提供一种能够防断裂、方便移动且能够稳定固定在地面上、可以进行照明和使用简单的加强型防断裂的汽车支撑板。
为了解决上述问题,本实用新型的技术方案为:一种加强型防断裂的汽车支撑板,包括底板,所述底板的底端固定设有万向轮,所述底板的正端设有充电口,所述底板的内部两端设有蓄电池,所述底板的两端固定设有稳定装置,所述底板的顶端中央固定设有升降装置,所述升降装置的顶端连接设有支撑板,所述支撑板的顶端设有防滑垫。
进一步,所述升降装置包括底板凹槽,所述底板凹槽位于升降装置的底端,所述底板凹槽的内部倾斜设有电推杆,所述电推杆的伸缩端固定连接设有升降支架,所述升降支架的底端的另一端铰接连接底板凹槽的右端,所述升降支架的顶端左端滑动连接设有顶板,所述升降支架的顶端右端铰接连接顶板,所述顶板连接支撑板的底端。
进一步,所述稳定装置包括螺纹套筒,所述螺纹套筒的内部螺纹连接设有螺栓,所述螺栓的底端转动连接设有稳定块,所述螺栓的顶端固定设有旋转把手。
进一步,所述支撑板的两端设有凹槽,所述凹槽的两端设有滑块,所述滑块上滑动连接设有照明盒体。
进一步,所述照明盒体的内部设有鹅颈管,所述鹅颈管的端部连接设有照明灯。
进一步,所述支撑板的内部中央设有加固钢筋,所述加固钢筋的两端固定连接设有混凝土,所述混凝土的顶端和底端设有钢板。
本实用新型与现有的技术相比的优点在于:本实用新型的支撑板中端是由加固钢筋和混凝土进行混合,能够降低使用成本,可以增加支撑板的硬度,可以防止危险出现,本实用新型在使用的时候可以抽出照明盒体,可以抬起照明灯,鹅颈管能够改变照明灯所处的方向,能够对车底进行照明,可以方便进行检修,本实用新型方便移动,在移动的时候,可以移动到车底,在不需要移动的时候,能够用稳定装置固定在地面上,可以防止装置移动,能够稳定的进行维修,本实用新型能够防断裂、方便移动且能够稳定固定在地面上、可以进行照明和使用简单。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
图2是本实用新型的A处结构图。
图3是本实用新型的照明盒体的结构图。
图4是本实用新型的B处结构图。
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