[实用新型]一种利用发动机废气余热的汽车采暖装置有效

专利信息
申请号: 202123398434.6 申请日: 2021-12-30
公开(公告)号: CN217073983U 公开(公告)日: 2022-07-29
发明(设计)人: 杨建 申请(专利权)人: 湖北拓马克动力科技有限公司
主分类号: B60H1/02 分类号: B60H1/02
代理公司: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 代理人: 余浩
地址: 441199 湖北省襄阳市高新区深圳*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 利用 发动机 废气 余热 汽车 采暖 装置
【权利要求书】:

1.一种利用发动机废气余热的汽车采暖装置,包括余热回收换热器(10)和除尘处理装置(11),其特征在于:所述余热回收换热器(10)的左端位置处设置有除尘处理装置(11),所述除尘处理装置(11)的左端位置处设置有排气管道(12),所述余热回收换热器(10)的右端位置处设置有连接管道(9),所述连接管道(9)的右端位置处设置有吹风机(8),所述吹风机(8)的上端位置处设置有排烟管道(7),所述排烟管道(7)的前端位置处套接有套接装置(13),所述套接装置(13)设置有套接外壁(131)、套接内壁(132)、固定槽(133)和通过孔(134),所述套接外壁(131)的内侧位置处设置有固定槽(133),所述固定槽(133)的内侧位置处设置有套接内壁(132),所述套接内壁(132)的内侧位置处设置有通过孔(134),所述排烟管道(7)的上端位置处设置有防尘罩(6),所述余热回收换热器(10)的上端在位于后方位置处设置有冷水管(4),所述冷水管(4)的前端位置处设置有循环水泵(5),所述余热回收换热器(10)的上端在位于前侧位置处设置有热水管(3),所述热水管(3)的左端位置处设置有热水箱(1),所述热水箱(1)的下端位置处设置有保温底座(2),所述保温底座(2)设置有固定底座(21)、保温板(22)和底部支柱(23),所述固定底座(21)的内壁位置处设置有保温板(22),所述固定底座(21)的下端在位于四角位置处设置有底部支柱(23)。

2.根据权利要求1所述的一种利用发动机废气余热的汽车采暖装置,其特征在于:所述余热回收换热器(10)吸收排气管道(12)传递过来的热量,所述余热回收换热器(10)将热量通过热水管(3) 进行传递,所述余热回收换热器(10)将气体通过连接管道(9)排放出去。

3.根据权利要求1所述的一种利用发动机废气余热的汽车采暖装置,其特征在于:所述除尘处理装置(11)设置在余热回收换热器(10)的左端位置处,所述除尘处理装置(11)将排气管道(12)输送过来的废弃进行过滤,所述除尘处理装置(11)将过滤好的气体输送给余热回收换热器(10)。

4.根据权利要求1所述的一种利用发动机废气余热的汽车采暖装置,其特征在于:所述连接管道(9)的形状结构设置为圆柱体结构,所述连接管道(9)分别与余热回收换热器(10)和吹风机(8)固定连接,所述连接管道(9)的外壁位置处设置有防氧化漆层结构。

5.根据权利要求1所述的一种利用发动机废气余热的汽车采暖装置,其特征在于:所述排烟管道(7)固定在吹风机(8)的上端位置处,所述排烟管道(7)将吹风机(8)输送过来的气体排放出去,所述排烟管道(7)与防尘罩(6)焊接在一起。

6.根据权利要求1所述的一种利用发动机废气余热的汽车采暖装置,其特征在于:所述热水管(3)通过液体将热量传递给热水箱(1),所述热水管(3)分别与热水箱(1)和余热回收换热器(10)连接在一起。

7.根据权利要求1所述的一种利用发动机废气余热的汽车采暖装置,其特征在于:所述热水箱(1)套接在保温底座(2)的内部位置处,所述热水箱(1)分别与热水管(3)和冷水管(4)固定连接,所述热水箱(1)通过热水管(3)接收热量,所述热水箱(1)将冷却的液体通过冷水管(4)在输送给余热回收换热器(10)重新进行加热。

8.根据权利要求1所述的一种利用发动机废气余热的汽车采暖装置,其特征在于:所述固定底座(21)的内壁位置处粘结有保温板(22),所述保温板(22)具有保温效果,所述底部支柱(23)设置为圆柱体结构,所述底部支柱(23)焊接在固定底座(21)的下端位置处。

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