[实用新型]一种间距可调式双输出轴减速器有效
申请号: | 202123406557.X | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN216715124U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 朱延波 | 申请(专利权)人: | 淮安市江减传动机械有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/022 |
代理公司: | 苏州汇智联科知识产权代理有限公司 32535 | 代理人: | 李秀娟 |
地址: | 223001 江苏省淮安*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 间距 调式 输出 减速器 | ||
1.一种间距可调式双输出轴减速器,其特征在于,包括:
安装箱,所述安装箱包括下机箱(1)和上机箱(2),所述上机箱(2)固定安装于下机箱(1)的上端;
输入轴(3),所述输入轴(3)两端通过输入支撑轴承(301)与安装箱转动连接,所述输入轴(3)一端延伸至安装箱外侧,所述输入轴(3)上后侧固定连接有第一驱动齿轮(302),所述输入轴(3)上前侧固定连接有第二驱动齿轮(303);
第一输出轴(4),所述第一输出轴(4)上后侧通过键销连接有第一输出齿轮(401),所述第一输出齿轮(401)与第一驱动齿轮(302)相互啮合;
第二输出轴(5),所述第二输出轴(5)上前侧通过键销连接有第二输出齿轮(501),所述第二输出齿轮(501)与第二驱动齿轮(303)相互啮合;
调节机构(6),所述调节机构(6)安装于安装箱两侧,所述调节机构(6)与第一输出轴(4)和第二输出轴(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种间距可调式双输出轴减速器,其特征在于,所述下机箱(1)内侧壁对称开设有第一滑槽(101),所述第一滑槽(101)内部开设有第二滑槽(102),所述第二滑槽(102)用于对第一输出轴(4)和第二输出轴(5)提供调节空间。
3.根据权利要求2所述的一种间距可调式双输出轴减速器,其特征在于,所述第一输出轴(4)两端通过第一输出轴承(402)与第一滑动轴承座(403)转动连接,所述第一滑动轴承座(403)滑动连接于左侧所述第一滑槽(101)内部,所述第一输出轴(4)外侧通过第一支撑轴承(404)与调节机构(6)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种间距可调式双输出轴减速器,其特征在于,所述第二输出轴(5)两端通过第二输出轴承(502)与第二滑动轴承座(503)转动连接,所述第二滑动轴承座(503)滑动连接于右侧所述第一滑槽(101)内部,所述第二输出轴(5)外侧通过第二支撑轴承(504)与调节机构(6)转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种间距可调式双输出轴减速器,其特征在于,所述调节机构(6)包括支撑轴套(601)、调节滑轨(602)和调节滑块(603),所述第一支撑轴承(404)和第二支撑轴承(504)分别安装于左右两侧的支撑轴套(601)内部,所述调节滑块(603)滑动连接于调节滑轨(602)上,所述调节滑块(603)上铰接有连接杆(604),所述连接杆(604)远离调节滑块(603)的一端与支撑轴套(601)铰接。
6.根据权利要求5所述的一种间距可调式双输出轴减速器,其特征在于,所述调节滑轨(602)和调节滑块(603)上均开设有卡槽(605),所述卡槽(605)内部设置有支撑卡块(606)。
7.根据权利要求6所述的一种间距可调式双输出轴减速器,其特征在于,所述输入轴(3)的轴线到第一输出轴(4)的轴线距离与输入轴(3)的轴线到第二输出轴(5)的轴线距离相同。
8.根据权利要求7所述的一种间距可调式双输出轴减速器,其特征在于,所述上机箱(2)上端两侧对称固定连接有吊耳(201),所述吊耳(201)上贯穿开设有吊孔。
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