[实用新型]一种用于机载显示器的收视角高光通量显示模组有效

专利信息
申请号: 202123443303.5 申请日: 2021-12-30
公开(公告)号: CN216979512U 公开(公告)日: 2022-07-15
发明(设计)人: 董伯佺;张斌强;杨彦卿 申请(专利权)人: 太原航空仪表有限公司
主分类号: G02F1/1335 分类号: G02F1/1335
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 王世磊
地址: 030006 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 机载 显示器 收视 光通量 显示 模组
【说明书】:

实用新型属于机载显示领域,具体涉及一种用于机载显示器的收视角高光通量显示模组。包括:PET基材;设置在PET基材上的丙烯酸水平棱镜;设置在丙烯酸水平棱镜上的丙烯酸垂直棱镜;设置在丙烯酸垂直棱镜上的第二聚碳酸脂薄膜;设置在第二聚碳酸脂薄膜上的第二光学胶层;设置在第二光学胶层上的反射式偏振片;设置在反射式偏振片上的第一光学胶层;设置在第一光学胶层上的百叶窗结构层;设置在百叶窗结构层上的第一聚碳酸脂薄膜;设置在第一聚碳酸脂薄膜上的液晶面板;设置在液晶面板上的三合一玻璃;其中,三合一玻璃包括ITO屏蔽膜,设置在ITO屏蔽膜上的加热玻璃,以及镀在加热玻璃顶面的减反涂层。能够减少由于显示屏发光导致座舱内部的眩光影响。

技术领域

本实用新型属于机载显示领域,具体涉及一种用于机载显示器的收视角高光通量显示模组。

背景技术

目前的机载显示器为了追求更好的视野,都是宽视角显示器,显示可见水平和垂直视角一般大于±70°,显示器宽视角发出光通过座舱玻璃盖反射对舱内环境产生光眩晕。

实用新型内容

本实用新型的目的:提供一种用于机载显示器的收视角高光通量显示模组,以减少显示器对座舱环境造成的眩光影响。

本实用新型的技术方案:

一种用于机载显示器的收视角高光通量显示模组,包括:

PET基材11、

设置在PET基材11上的丙烯酸水平棱镜10;设置在丙烯酸水平棱镜10上的丙烯酸垂直棱镜9;

设置在丙烯酸垂直棱镜9上的第二聚碳酸脂薄膜8;

设置在第二聚碳酸脂薄膜8上的第二光学胶层7;

设置在第二光学胶层7上的反射式偏振片6;

设置在反射式偏振片6上的第一光学胶层5;

设置在第一光学胶层5上的百叶窗结构层4;

设置在百叶窗结构层4上的第一聚碳酸脂薄膜3;

设置在第一聚碳酸脂薄膜3上的液晶面板2;

设置在液晶面板2上的三合一玻璃1;

其中,三合一玻璃1包括ITO屏蔽膜,设置在ITO屏蔽膜上的加热玻璃,以及镀在加热玻璃顶面的减反涂层。

进一步地,丙烯酸垂直棱镜9与丙烯酸水平棱镜10材料相同,厚度均为0.39mm,透光率均为88%。

进一步地,第二聚碳酸脂薄膜8和第一聚碳酸脂薄膜3的厚度为0.1~0.3mm,透光率为90%。

进一步地,反射式偏振片6和第二聚碳酸脂薄膜8通过第二光学胶层7粘合,并且反射式偏振片6和百叶窗结构层4通过第一光学胶层5粘合,第一光学胶层5和第二光学胶层7材料为丙烯酸光学胶,厚度为0.02~0.06mm。

进一步地,反射式偏振片6厚度为0.05mm。

进一步地,百叶窗结构层4厚度为0.37mm,百叶窗间距为0.043mm,水平视角包线±45°。

进一步地,液晶面板2,显示介质为有源矩阵液晶显示器,有效显示面积223.5mm×125.7mm,水平视角包线±70°。

进一步地,三合一玻璃1的减反涂层反射率小于1.3%,三合一玻璃1的ITO膜面电阻为14Ω。

本实用新型的有益效果:

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