[发明专利]带有具有同心运动的动力容易进入装置的座椅组件在审
申请号: | 202180014089.5 | 申请日: | 2021-02-15 |
公开(公告)号: | CN115103784A | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 迈克尔·卡普斯基;大卫·M·伦德;罗纳德·A·齐默尔曼二世 | 申请(专利权)人: | 麦格纳座椅公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/06;B60N2/12;B60N2/20;B60N2/30 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李增苗 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 具有 同心 运动 动力 容易 进入 装置 座椅 组件 | ||
一种座椅组件,该座椅组件包括坐垫马达,该坐垫马达连结至小齿轮,以用于通过小齿轮与扇形齿轮的旋转接合来提供连杆机构的同心旋转。座椅组件包括枢转地联接至座椅坐垫的座椅靠背以及适用于将座椅组件安装在机动车辆内的座椅基部。连杆机构包括在座椅坐垫与座椅基部之间延伸的前连杆与后连杆,其中,连杆机构的枢转使座椅组件在多个位置之间移动。前连杆操作性地联接有斜倚器机构,以用于选择性地允许前连杆枢转,并且扇形齿轮固定至前连杆。坐垫马达在斜倚器机构解锁时的致动使小齿轮旋转,从而使扇形齿轮旋转,以用于使连杆机构枢转而使座椅组件在多个位置之间枢转。
相关申请的交叉引用
本申请要求于2020年2月14日提交的、并且标题为“Seat with Power Pitch EasyEntry having Concentric Motion(带有具有同心运动的动力俯仰容易进入装置的座椅)”的美国临时申请62/976,555的优先权和所有权益,该美国临时申请的全部公开内容在此通过参引并入。
技术领域
本发明涉及适于安装至机动车辆的地板的用于在多个位置之间运动的座椅组件。
背景技术
适于安装至机动车辆的地板的用于在多个位置之间移动的座椅组件在本领域中是已知的。典型的座椅组件包括用于支撑机动车辆中的乘员的座椅坐垫以及枢转地联接至座椅坐垫的座椅靠背。座椅组件通常还包括适用于将座椅组件安装在机动车辆内的座椅基部。至少一个连杆在于第一枢转点处以可旋转的方式联接至座椅坐垫的第一端部与于第二枢转点处以可旋转的方式联接至座椅基部的第二端部之间纵向地延伸。所述至少一个连杆在第二枢转点处通常操作性地联接有马达和动力斜倚器组件。马达和动力斜倚器组件使连杆旋转以使座椅组件在第一位置与第二位置之间移动,并且马达和动力斜倚器组件还根据乘员的需要而将座椅组件保持在第一位置或第二位置中。然而,操作性地联接至所述至少一个连杆的常规的马达和动力斜倚器组件连续地接合并产生偏心运动。因此,座椅组件在第一位置与第二位置之间的运动通常导致座椅组件的可能被乘员察觉到的不期望的“摆动”。
发明内容
根据本发明的一个方面,提供了一种适于安装至机动车辆的地板的用于在多个位置之间运动的座椅组件。座椅组件包括用于支撑机动车辆中的乘员的座椅坐垫以及枢转地联接至座椅坐垫的座椅靠背。座椅组件还包括适用于将座椅组件安装在机动车辆内的座椅基部。至少一个连杆在枢转地联接至座椅坐垫的第一端部与枢转地联接至座椅基部的第二端部之间纵向地延伸。所述至少一个连杆的枢转使座椅组件在第一位置与第二位置之间移动。所述至少一个连杆操作性地联接有斜倚器机构,并且该斜倚器机构能够在用于防止所述至少一个连杆枢转的锁定状态与用于允许所述至少一个连杆枢转的解锁状态之间操作。所述至少一个连杆固定地联接有扇形齿轮,该扇形齿轮操作性地联接有小齿轮,并且马达以可旋转的方式驱动小齿轮。马达在斜倚器机构处于解锁状态时的致动使小齿轮旋转,从而使扇形齿轮旋转,以用于使所述至少一个连杆枢转而使座椅组件在第一位置与第二位置之间移动。
附图说明
由于本发明的优点通过参照在结合附图考虑时的以下详细描述而变得更好理解,因而本发明的优点将容易被领会,在附图中:
图1是用于在机动车辆中使用的座椅组件的侧视图,其示出了处于设计位置的座椅坐垫;
图2A是图1的座椅组件的侧视图,其示出了处于容易进入位置的座椅坐垫;
图2B是图1的座椅组件的侧视图,其进一步示出了处于设计位置的座椅坐垫;
图2C是图1的座椅组件的侧视图,其示出了处于收起位置的座椅坐垫;
图3是图1的座椅组件的侧视图,其进一步示出了处于容易进入位置的座椅坐垫;
图4是图1的座椅组件的局部前视立体图,其示出了处于设计位置的座椅坐垫;
图5是图1的座椅组件的替代性的局部前视立体图,其进一步示出了处于设计位置的座椅坐垫;
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