[发明专利]车辆背光亮度调节方法、装置、计算机设备和存储介质

权利要求书

1.一种车辆背光亮度调节方法，其特征在于，所述方法包括：

当车辆处于亮度自动调节模式时，获取灯光档位开关当前所处的档位；

根据获取的当前档位判断当前行车状态；

若判定当前行车状态为夜间行车状态，则将车辆的受控背光部件的基础亮度值降低第一预设比例；

若判定当前行车状态为非夜间行车状态，获取光线传感器最近N次采集的光线强度值；

若N次采集的光线强度值中满足预设条件的数量大于第一预设阈值，则根据采集的光线强度值确定当前环境的光线强度，其中，所述预设条件为同N次采集数据中的第一次采集的数据及最后一次采集的数据的比值均在预设范围内；

若N次采集的光线强度值中满足预设条件的数量小于等于第一预设阈值，则判定采集的光线强度值无效，并间隔第一预设时间重复上述过程，直至确定当前环境的光线强度；

若当前环境的光线强度小于第二预设阈值，则判定当前环境处于光线昏暗状态，将各受控背光部件背光基础亮度值降低第一预设比例；

若当前环境的光线强度大于第三预设阈值，则判定当前环境处于光线强烈状态，将各受控背光部件背光基础亮度值提升第二预设比例；

若当前环境的光线强度大于等于第二预设阈值，且小于等于第三预设阈值，则判定当前环境处于光线正常状态，各受控背光部件背光基础亮度值保持不变。

2.根据权利要求1所述的车辆背光亮度调节方法，其特征在于，所述根据获取的当前档位判断当前行车状态包括：

若灯光档位开关所处的档位为小灯档、近光档或远光档，则判定当前行车状态为夜间行车状态；

若灯光档位开关所处的档位为关闭档或雾灯档，则判定当前行车状态非夜间行车状态。

3.根据权利要求1所述的车辆背光亮度调节方法，其特征在于，所述获取光线传感器最近N次采集的光线强度值，包括：

以当前时间节点为终止节点，获取当前时间节点前的N个采集数据，其中，所述光线传感器采集光线强度后存储采集数据并记录采集时间，并将所述采集数据以时间顺序排序。

4.根据权利要求1所述的车辆背光亮度调节方法，其特征在于，所述根据采集的光线强度值确定当前环境的光线强度，包括：

将出现频次最高的光线强度值作为当前环境的光线强度。

5.根据权利要求1所述的车辆背光亮度调节方法，其特征在于，所述根据采集的光线强度值确定当前环境的光线强度，包括：

将N次采集的光线强度值的平均值作为当前环境的光线强度。

6.根据权利要求1所述的车辆背光亮度调节方法，其特征在于，所述方法还包括：

在所述车辆的受控背光部件的基础亮度值变化时，间隔第二预设时间重复上述过程。

7.根据权利要求1所述的车辆背光亮度调节方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取亮度调节开关的当前档位和车载人机交互屏当前的调整系数，根据所述当前档位和所述当前调整系数确定所述基础亮度值；

所述基础亮度值的计算公式为：

L= A*（1+（B-0.5））+（BRIGHT_BASE*B-X）

其中，L为所述基础亮度值，A为所述亮度调节开关当前档位对应的亮度值，B为所述车载人机交互屏的调整系数，BRIGHT_BASE为亮度转换基数，用于亮度补偿，X为修正量。

8.根据权利要求1所述的车辆背光亮度调节方法，其特征在于，所述方法还包括：

若识别到对应激活语音控制的语音信息时，激活车辆的语音控制功能，并在识别到对应亮度控制的语音信息时，根据接收到的对应亮度控制的语音信息调节相应受控背光部件的背光亮度。

9.根据权利要求1至8任一项所述的车辆背光亮度调节方法，其特征在于，所述方法还包括：

若当前亮度值与亮度变化的目标值的比值小于第一预设值或大于第二预设值，则亮度在预定时间内均匀变化至所述目标值，其中，所述第二预设值大于所述第一预设值。