[发明专利]一种高舒适性的游艇

说明书

本发明提供一种高舒适性的游艇，它包括有艇体，艇体下层甲板尾部下方设有应急救生单元，艇体上层甲板尾部设有信号板，信号板与艇体的连接处设有躺椅单元，艇体的上层甲板两侧边缘处固定有护栏，护栏上方安装有遮阳单元，艇体的舱室内安装有柔性通风单元。采用本方案后的游艇结构合理、舒适性好。

技术领域

本发明涉及游艇技术领域，尤其是指一种高舒适性的游艇。

背景技术

游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。21世纪，中国经济的发展形势令世人瞩目，随着生活品位的不断攀高，人们开始追求更高品位、更高质量的生活方式，游艇运动渐为国人所认识，但现有游艇普遍存在以下缺点：

为了增加游艇的舒适性，往往在游艇上放置了躺椅，在游艇航行及风浪下，这种直接放置躺椅的方式安全性低，容易发生危险，也有将躺椅椅脚固定在甲板上，但这种方式结构复杂，躺椅无法调节，舒适性较差。

游艇在应急逃生时，采用的是救生圈形成，而且救生圈还是绑在游艇上，发生危险时会降低逃生的速度，救生圈只能对单人使用，同时只能提供一定的浮力，救生效果不佳；

遮阳棚均为固定式的结构，在高速行驶时，遮阳棚往往会增加较大的风阻，同时较高的遮阳棚也需要强度非常高的材料来支撑，否则在风阻下支撑杆容易变形；

舱室通风大多是直接在舱壁上安装风机，通过风机供风进行空气循环，由于舱室高度有限，风机高度大多是与人头平齐或稍高，这种方式容易将外部杂质带入舱室，同时由于风机的供风量大，空气进入舱室后容易造成风力冲击，人在经过时会对头部造成不适，尤其是灰尘容易进入眼睛，大大影响人员安全。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种高舒适性的结构合理、舒适性好的游艇。

为实现上述目的，本发明所提供的技术方案为：一种高舒适性的游艇，它包括有艇体，艇体下层甲板尾部下方设有应急救生单元，艇体上层甲板尾部设有信号板，信号板与艇体的连接处设有躺椅单元，艇体的上层甲板两侧边缘处固定有护栏，护栏上方安装有遮阳单元，艇体的舱室内安装有柔性通风单元；应急救生单元包括有逃生筏、拉索，其中，艇体尾部内凹形成有艇槽，艇槽内设有拉索，拉索上连接有拉钩单元，逃生筏前端活动嵌合在艇槽内，逃生筏其中一端设有连接环，连接环与拉钩单元连接，艇槽入口处底部的艇体上设有缓冲托板，缓冲托板底部设有顶筏弹簧，顶筏弹簧底部与艇体连接，缓冲托板顶部与逃生筏底部接触。

所述的躺椅单元包括有椅架，椅架后端与信号板下部铰接，椅架前端底部活动铰接有调节杆，椅架内设有网状的躺网；椅架下方的上层甲板上活动铰接有调节筒，调节杆下部活动插装在调节筒内，调节筒内腔底部设有缓冲弹簧，缓冲弹簧顶部与调节杆底部抵触，调节杆下部设有数量大于的扣件槽，左扣件、右扣件相对一侧设有弧形的锁槽，两条锁槽内弧面相对，调节筒内设有与调节杆相配合的锁件，锁件包括有左扣件、右扣件、按销，其中，调节筒上部两侧设有内外贯穿的扣件槽，左扣件、右扣件分别安装在相应的扣件槽内，左扣件、右扣件其中一端通过相应的铰销与调节筒内腔壁铰接，左扣件、右扣件另一端设有弹簧连接块，两个弹簧连接块之间预留有按销区，弹簧连接块外侧与调节筒内腔壁之间连接有抵触弹簧，按销区外侧的调节筒上活动安装有按销，按销外端穿过调节筒形成按压端，按销扩展形成锥形的挤压头，挤压头较小一端正对按销区；按销内端套装有按销弹簧，按销弹簧一端与挤压头抵触，按销弹簧另一端与调节筒内腔壁抵触，抵触后的挤压头外周面与弹簧连接块接触。