[发明专利]一种水陆两栖高速抗洪抢险救援船

说明书

本发明提供一种水陆两栖高速抗洪抢险救援船，包括水陆两栖救援船本体、设置在水陆两栖救援船本体顶部的支撑模块和设置在救援船本体顶部的防护模块；所述支撑模块包括设置在水陆两栖救援船本体下部前后左右四个侧端的横板、设置在横板底部且前后方向运行的第一直线滑台、竖向设置在第一直线滑台的滑座上的第一伸缩推杆和设置在第一伸缩推杆的输出轴下端的支撑垫块。通过本发明所述的水陆两栖高速抗洪抢险救援船，不仅能够使得装置在坑洼不平的地面上平稳地停靠下来，且能够快速方便的对落在防护板的树叶等杂物进行清理。

技术领域

本发明涉及抢险救援船技术领域，具体涉及一种水陆两栖高速抗洪抢险救援船。

背景技术

我国是世界上洪涝、旱灾、火灾、城市内涝、泥石流、地质滑坡等自然灾害最为严重的国家之一，灾害种类多、分布地域广、发生频率高、造成损失重。特别是近年来，极端气候事件频发，自然灾害及其衍生、次生灾害的突发性和危害性进一步加重加大。保障人们的生命安全和身体健康、最大程度地预防和减少事故造成的人员伤亡和财产损失是首要任务。切实加强应急救援人员的救援是重点。而因为灾害破坏，这些地方地形和道路情况比较特殊，一般的车辆很难进行救助，延缓了救助时间，生命安全和财产安全都没法得到更全面的保障。如何在无情的水灾、旱灾等灾害及由他们引发的其他自然灾害等情况发生的恶劣环境中实施救援是重中之重。

水陆两栖高速抗洪抢险救援船，便是一种被人们广泛地用于抗洪抢险等救援任务的一种救援工具。现有的水陆两栖高速抗洪抢险救援船，虽然能够满足适用于水陆两种环境的基本需求，但却存在着如下缺陷：其一，若是地面坑洼不平时，难以继续使得装置平稳地停靠下来；其二，为了避免树叶等落在船体上，需要在船体的顶部设置防护板，但对于落在防护板顶部的树叶等杂物却无法快速有效地进行清理。

发明内容

有鉴于此，本发明针对现有技术的不足，提供一种水陆两栖高速抗洪抢险救援船，不仅能够使得装置在坑洼不平的地面上平稳地停靠下来，且能够快速方便的对落在防护板的树叶等杂物进行清理。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种水陆两栖高速抗洪抢险救援船，包括水陆两栖救援船本体、设置在水陆两栖救援船本体顶部的支撑模块和设置在救援船本体顶部的防护模块；

所述支撑模块包括设置在水陆两栖救援船本体下部前后左右四个侧端的横板、设置在横板底部且前后方向运行的第一直线滑台、竖向设置在第一直线滑台的滑座上的第一伸缩推杆和设置在第一伸缩推杆的输出轴下端的支撑垫块。

进一步的，所述支撑垫块上还设置有用来与地面进行固定的固定销杆，所述固定销杆的顶部还设置有固定环。

进一步的，所述防护模块包括设置在水陆两栖救援船本体顶部前后左右四个侧端的竖板、竖向设置在四个竖板内侧壁上的第二直线滑台、设置在四个第二直线滑台的滑座上的固定框架、设置在固定框架上的防护板和用于对防护板进行清理的清理单元。

进一步的，所述清理单元包括设置在固定框架顶部前后侧端的第三直线滑台、设置在两个第三直线滑台的滑座之间的U型的安装架、竖向设置在安装框架顶部底壁上的第二伸缩推杆和设置在第二伸缩推杆的输出轴下端且与防护板的长度相适配的清扫刷。

进一步的，一个竖板的外侧壁上还设置有控制箱，所述控制箱的侧端还铰接设置有能够与控制箱卡接固定的箱门，所述控制箱与箱门的连接处还设置有锁体，所述箱门上还设置有拉手，所述控制箱中还设置有PLC控制器和触控显示屏，所述PLC控制器分别与第一直线滑台、第二直线滑台、第三直线滑台、第一伸缩推杆和第二伸缩推杆电性连接。

进一步的，所述控制箱与箱门的连接处还设置有密封圈。

进一步的，所述拉手上还设置有防滑套。

进一步的，所述箱门上还设置有透明观察窗。