[发明专利]包括设有功能区域和连接器区域的电子板的转向计算器在审
申请号: | 202210067293.X | 申请日: | 2022-01-20 |
公开(公告)号: | CN114828514A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 克莱芒·达尔阿夸 | 申请(专利权)人: | 捷太格特欧洲公司 |
主分类号: | H05K7/14 | 分类号: | H05K7/14;H05K5/06;H05K5/02;H01R12/53;B62D5/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包括 设有 功能 区域 连接器 电子 转向 计算器 | ||
本发明公开了一种用于车辆的转向计算器(1),包括至少一个电子板(2),其中,所述至少一个电子板(2)包括设置有至少一个电子部件的至少一个功能区域(21)和设置有至少一个连接触头的至少一个连接器区域(22),所述至少一个功能区域(21)以密封的方式完全定位在计算器外壳(4)内部,并且所述至少一个连接器区域(22)定位在所述计算器外壳(4)外部。
技术领域
本发明涉及车辆的动力转向系统领域,更具体地说,涉及转向计算器和包括这种转向计算器的车辆。
背景技术
车辆的转向系统旨在使驾驶员能够通过在方向盘上施加力来控制车辆的轨迹。
一般来说,转向系统包括多个元件,包括联接到转向柱的所述方向盘、齿条和两个车轮,每个车轮联接到拉杆。齿条是允许通过拉杆将方向盘经由转向柱联接到车轮的零件;也就是说,齿条将驾驶员施加在方向盘上的力转化成车辆的车轮的旋转。
车辆的电动动力转向系统包括由转向计算器操纵的辅助电机,以减少驾驶员在方向盘上提供的用于转动车辆的车轮的力。
更具体地说,转向计算器包括印刷电路,也称为电子板,其定位在称为计算器外壳的密封壳体中。计算器外壳确保印刷电路保持在洁净环境中,以便保证其在车辆运行期间的可靠性。洁净环境被定义为湿度水平和灰尘水平在媒介中受到控制。相反,脏的环境因此被定义为湿度水平和灰尘水平在媒介中不受控制地变化。
转向计算器还包括电线束,该电线束一方面允许向转向计算器供电,另一方面允许与车辆的其他元件通信。电线是通过绝缘护套绝缘的电缆。电线通常经由连接盒联接到印刷电路。更具体地说,电线联接到连接器,该连接器又联接到计算器外壳的连接触头。因此,连接盒在必须保持在洁净环境中的印刷电路和定位在车辆中(换句话说,在脏的环境中)的电线束之间提供了密封的接口。
如图1所示,已知一种转向计算器1’,其包括连接盒2’,该连接盒通过螺钉5’紧固到计算器外壳4’的罩3’上。为此,罩3’包括立柱31’,螺钉插入该立柱中。
转向计算器1’还包括电线61’线束6’和电线61’的保护罩7’,该保护罩也通过螺钉5’以与连接盒2’相同的方式紧固到计算器外壳4’的罩3’上。
更具体地说,电线61’通过焊接联接到连接盒2’的连接器21’上。连接器21’又联接到计算器外壳4’的连接触头41’。
为了确保连接盒2’的密封,连接盒填充有树脂8’。
一般来说,转向计算器的制造如下进行:印刷电路安装在计算器外壳中的具有称为“洁净室”的洁净环境的第一位置。计算器外壳在该第一位置关闭。因此,在离开第一位置时,计算器外壳被密封(印刷电路因此被保护)并且在外表面上具有连接触头。计算器外壳靠近将要紧固的车辆或另一个不被视为“洁净室”的工厂。然后,将连接盒的连接器焊接到连接触头上,并且通过罩上的螺钉紧固连接盒。电线线束焊接在连接器上。最后,将树脂注入连接盒中,以便密封连接盒。
本发明旨在提供一种转向计算器,该转向计算器与现有技术水平的转向计算器相比,具有更低的体积和制造成本,以及改进的电气性能。
发明内容
本发明的目的是一种用于车辆的转向计算器,其包括至少一个电子板,其中,所述至少一个电子板包括设置有至少一个电子部件的至少一个功能区域和设置有至少一个连接触头的至少一个连接器区域,所述至少一个功能区域以密封方式完全定位在计算器外壳内部,并且所述至少一个连接器区域定位在所述计算器外壳外部。
功能区域包括电子部件,也就是说,旨在执行功能的电子元件。功能区域以密封的方式封闭在计算器外壳中,使得计算器外壳保护电子部件免受外部环境的影响。例如,计算器外壳通过防止短路来保证车辆运行期间功能区域的可靠性。
连接器区域是电子板的不包括任何电子部件而仅包括连接触头的区域。
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