[发明专利]基于车厢占用的车厢气候控制在审
申请号: | 202210071599.2 | 申请日: | 2022-01-21 |
公开(公告)号: | CN115674996A | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | J·W·莱德贝特;G·古德柴尔德 | 申请(专利权)人: | 瑞伟安知识产权控股有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H3/06 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;邢锦晖 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 车厢 占用 气候 控制 | ||
1.一种系统,包括:
气候控制系统,所述气候控制系统被配置为加热或冷却车辆车厢;
控制器,所述控制器被配置为向所述气候控制系统提供控制信号;
占用传感器,所述占用传感器被配置为检测所述车辆车厢内的一个或多个占用者并向所述控制器提供占用信息;和
门传感器,所述门传感器被配置为检测门的打开状态并且被配置为向所述控制器提供门状态信息,其中所述控制信号基于所述占用信息和所述门状态信息的组合来生成。
2.根据权利要求1所述的系统,其中:
所述车辆车厢包括一个或多个乘客区域;
所述占用信息指示所述一个或多个占用者在所述乘客区域内的位置;并且
所述控制信号基于所述一个或多个占用者在所述乘客区域内的所述位置来生成。
3.根据权利要求2所述的系统,其中所述气候控制系统控制器被进一步配置为:
在所述门状态信息表示所述门打开并且所述占用信息表示第一乘客区域没有占用者并且第二乘客区域由占用者占用时,在所述第一乘客区域中关闭所述气候控制系统,并且在所述第二乘客区域中保持开启所述气候控制系统。
4.根据权利要求1所述的系统,其中所述气候控制系统包括空调系统或加热系统中的至少一者。
5.根据权利要求1所述的系统,其中所述气候控制系统包括空气过滤系统。
6.根据权利要求1所述的系统,其中所述控制器被进一步配置为在所述门状态信息表示所述门打开并且所述占用信息表示所述车辆车厢没有占用者时,关闭所述气候控制系统。
7.根据权利要求1所述的系统,其中:
所述气候控制系统包括座椅调节系统和车厢调节系统;并且
所述控制器被进一步配置为在所述门状态信息表示所述门打开并且所述占用信息表示所述车辆车厢没有占用者时,关闭所述车厢调节系统并且保持开启所述座椅调节系统。
8.根据权利要求1所述的系统,还包括:
窗户传感器,所述窗户传感器被配置为检测窗户的所述打开状态或关闭状态并且被配置为向所述控制器提供窗户状态信息。
9.根据权利要求8所述的系统,其中所述控制器被进一步配置为在所述窗户状态信息表示所述窗户打开并且所述占用信息表示所述车辆车厢没有占用者时,关闭所述气候控制系统。
10.根据权利要求9所述的系统,其中:
所述窗户状态信息还包括所述窗户的定量量的打开状态,并且
所述状态控制器确定当所述窗户的所述定量量的所述打开状态超过阈值时,所述窗户状态信息表示所述窗户打开。
11.根据权利要求1所述的系统,其中:
所述气候控制系统包括空气过滤系统;并且
所述控制器被进一步配置为在所述门状态信息表示所述门最近关闭并且所述占用信息表示所述车辆车厢包含一个或多个占用者时,打开所述空气过滤系统。
12.一种车辆,包括:
底盘;
乘客车厢,所述乘客车厢由所述底盘支撑并且具有一个或多个门;
一个或多个驱动系统,所述一个或多个驱动系统由所述底盘支撑并且驱动由所述底盘支撑的一个或多个车轮;和
气候控制系统,所述气候控制系统被配置为加热或冷却所述乘客车厢,所述气候控制系统包括:
控制器,所述控制器被配置为向所述气候控制系统提供控制信号;
占用传感器,所述占用传感器被配置为检测所述乘客车厢内的一个或多个占用者并向所述控制器提供占用信息;和
门传感器,所述门传感器被配置为检测所述一个或多个门的打开状态或关闭状态并且被配置为向所述控制器提供门状态信息,其中来自所述控制器的所述控制信号基于所述占用信息和所述门状态信息的组合来生成。
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