[发明专利]一种车门铰链机构及车辆

权利要求书

1.一种车门铰链机构，其特征在于，包括：

杆件，用于耦接到车门焊接总成；所述杆件设置有至少两个第一连接件；

至少两个第二连接件，各个所述第二连接件分别用于耦连到车体焊接总成；

其中，至少两个所述第一连接件与至少两个所述第二连接件一一对应布置且可旋转地将一个约束到另一个，以使所述车门焊接总成与所述车体焊接总成相连后构成至少两个支撑受力点；

所述第一连接件包括设置于所述杆件上的第一凸台，所述第一凸台设置有沿竖直方向延伸的第一配合孔；

所述第二连接件包括第二凸台，所述第二凸台设置有沿竖直方向延伸的第二配合孔；

所述第一连接件与所述第二连接件通过设置于所述第一配合孔以及所述第二配合孔内的铰链销轴彼此可旋转约束；

所述第一凸台与所述第二凸台之间设置有衬套，以便在所述第一连接件与所述第二连接件之间进行转动润滑；

所述衬套为旋转式法兰帽结构。

2.根据权利要求1所述的车门铰链机构，其特征在于，所述第二连接件具有T型结构，所述T型结构包括所述第二凸台。

3.根据权利要求1所述的车门铰链机构，其特征在于，所述铰链销轴包括柱形部以及帽型部；所述柱形部远离所述帽型部的一端由所述第一配合孔延伸至所述第二配合孔，并采用旋铆工艺与所述第二凸台相连。

4.根据权利要求1所述的车门铰链机构，其特征在于，所述杆件设置有若干第一安装过孔；所述杆件通过若干所述第一安装过孔采用螺栓耦接到车门焊接总成。

5.根据权利要求1所述的车门铰链机构，其特征在于，所述第二连接件设置有若干第二安装过孔；所述第二连接件通过若干所述第二安装过孔采用螺栓耦接到车体焊接总成。

6.一种车辆，其特征在于，包括若干目标车门焊接总成，若干所述目标车门焊接总成分别用于与车体焊接总成相连；

其中，每套所述目标车门焊接总成分别通过一套权利要求1至5任一项所述的车门铰链机构与所述车体焊接总成相连。

7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述车辆具有前后对开式车门结构，所述目标车门焊接总成包括位于后方的车门焊接总成。