[发明专利]一种与桥塔连接的变位自适应风障结构在审
申请号: | 202210087104.5 | 申请日: | 2022-01-25 |
公开(公告)号: | CN114481880A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 王达磊;龚睿钰;董一庆;潘玥 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | E01F7/02 | 分类号: | E01F7/02 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 陈天宝 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接 变位 自适应 风障 结构 | ||
1.一种与桥塔连接的变位自适应风障结构,其特征在于,包括:
第一风障板(1);
万向节(2),所述万向节(2)的第一连接端与所述第一风障板(1)的一端连接;
固定基座,固设于桥塔上;
弹性基座,所述弹性基座的一端与所述万向节(2)的第二连接端连接,所述弹性基座的另一端与固定基座连接;
滑动组件,所述滑动组件活动设于所述第一风障板(1)上,并可沿第一风障板(1)进行直线位移;
第二风障板(8),所述第二风障板(8)的一端与所述滑动组件连接,所述第二风障板(8)的另一端靠近原风障的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种与桥塔连接的变位自适应风障结构,其特征在于,所述弹性基座包括弹性原件(3)和第一连接板(4),所述弹性原件(3)的一端与第一连接板(4)的一侧连接,所述第一连接板(4)的另一侧与所述万向节(2)的第二连接端连接,所述弹性原件(3)的另一端与固定基座连接。
3.根据权利要求2所述的一种与桥塔连接的变位自适应风障结构,其特征在于,所述弹性原件(3)为一个弹簧或多个弹簧的并联结构。
4.根据权利要求1所述的一种与桥塔连接的变位自适应风障结构,其特征在于,所述万向节(2)的第一连接端与第一风障板(1)之间设有第二连接板(5)。
5.根据权利要求1所述的一种与桥塔连接的变位自适应风障结构,其特征在于,所述滑动组件包括滑块(6)和设于所述滑块(6)上的T型板(7),所述滑块(6)活动设于所述第一风障板(1)上;
所述滑块(6)上设有与第一风障板(1)匹配的通孔。
6.根据权利要求5所述的一种与桥塔连接的变位自适应风障结构,其特征在于,所述固定基座包括预埋在桥塔混凝土中的钢板和设于钢板上的钢钉,所述钢钉自混凝土中伸出并与弹性原件(3)连接。
7.根据权利要求5所述的一种与桥塔连接的变位自适应风障结构,其特征在于,所述第一风障板(1)远离弹性基座的一端设有限位块,以此实现最大行程处的限位。
8.根据权利要求5所述的一种与桥塔连接的变位自适应风障结构,其特征在于,所述T型板(7)的横板与所述滑块(6)固定连接,所述T型板(7)的竖板与所述第二风障板(8)的端部固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种与桥塔连接的变位自适应风障结构,其特征在于,所述第一风障板(1)、第二风障板(8)为椭圆柱面或圆柱面板型结构。
10.根据权利要求1所述的一种与桥塔连接的变位自适应风障结构,其特征在于,当桥塔与原风障之间相对位移时,通过滑块(6)的滑动作用与弹簧的伸缩作用,使得变位自适应风障结构自动适应桥塔与原风障之间距离的变化。
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