[发明专利]基于真实世界驾驶数据的更新的能量消耗预测

权利要求书

1.一种系统，包括：

计算设备，所述计算设备包括：

处理器；和

计算机可读介质，所述计算机可读介质被配置成存储计算机可执行指令，所述计算机可执行指令被配置成使所述处理器：

收集车辆的实际能量消耗数据；

通过响应于所述车辆的所述实际能量消耗数据调整预测的能量消耗模型来生成所述车辆的调整后的能量消耗模型；以及

根据所述调整后的能量消耗模型基于所述车辆的可用能量来估计所述车辆的行程范围。

2.根据权利要求1所述的系统，其中所述预测的能量消耗模型包括用于驾驶类型的一组模型，并且根据所述实际能量消耗数据的相应实际群集来调整所述预测的能量消耗模型的预测群集。

3.根据权利要求1所述的系统，其中所述计算机可执行指令被进一步配置成收集所述车辆的至少一个被识别的操作者的所述实际能量消耗数据，其中所述调整后的能量消耗模型代表所述至少一个被识别的操作者的驾驶。

4.根据权利要求1所述的系统，其中收集所述车辆的所述实际能量消耗数据，并且所述实际能量消耗数据表示所述车辆的配置、所述车辆的维护状况和拖曳模式中的至少一者。

5.根据权利要求1所述的系统，其中所述计算机可执行指令被进一步配置成：

识别不包括在基准车辆中的至少一个车辆改装，所述基准车辆用于生成所述预测的能量消耗模型并且在所述实际能量消耗数据的所述收集期间使用；

将所述至少一个车辆改装与使用所述实际能量消耗数据生成的所述调整后的能量消耗模型相关联；以及

响应于所述至少一个车辆改装正在使用中的指示，使用与所述至少一个车辆改装相关联的所述调整后的能量消耗模型来估计所述行程范围。

6.根据权利要求5所述的系统，其中所述至少一个车辆改装包括选自拖车、车顶行李架、非基准轮类型、非基准轮胎类型以及非基准悬挂部件的至少一个元素。

7.根据权利要求1所述的系统，其中所述计算机可执行指令被进一步配置成：

将所述实际能量消耗数据通过网络传送到远程计算系统；以及

生成能够通过所述网络访问多个车辆的基于网络的调整后的能量消耗模型。

8.一种车辆，包括：

座舱；

驱动系统；和

计算设备，所述计算设备包括：

处理器；和

计算机可读介质，所述计算机可读介质被配置成存储计算机可执行指令，所述计算机可执行指令被配置成使所述处理器：

收集车辆的实际能量消耗数据；

通过响应于所述车辆的所述实际能量消耗数据调整预测的能量消耗模型来生成所述车辆的调整后的能量消耗模型；以及

根据所述调整后的能量消耗模型基于所述车辆的可用能量来估计所述车辆的行程范围。

9.根据权利要求8所述的车辆，其中所述预测的能量消耗模型包括用于驾驶类型的一组模型，并且根据所述实际能量消耗数据的相应实际群集来调整所述预测的能量消耗模型的预测群集。

10.根据权利要求8所述的车辆，其中所述计算机可执行指令被进一步配置成收集所述车辆的至少一个被识别的操作者的所述实际能量消耗数据，其中所述调整后的能量消耗模型代表所述至少一个被识别的操作者的驾驶。

11.根据权利要求8所述的车辆，其中收集所述车辆的所述实际能量消耗数据，并且所述实际能量消耗数据表示所述车辆的配置、所述车辆的维护状况和所述车辆的拖曳模式中的至少一者。