[发明专利]一种轨道交通零部件检修智能化防错系统及方法在审
申请号: | 202210099731.0 | 申请日: | 2022-01-27 |
公开(公告)号: | CN114444735A | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 毕涛;殷勤;李经伟;邱绍峰;杨辉;李加祺;刘高坤;刘奥;杨震;田向阳;刘宗泽;林庭羽 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q50/04;G06V40/16;G06V40/20;G06K17/00;G06F30/20 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 方可 |
地址: | 430063 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 零部件 检修 智能化 系统 方法 | ||
1.一种轨道交通零部件检修智能化防错系统,其特征在于:包括工具防错系统、物料防错系统、工艺操作防错系统以及数字化检修管理系统;
所述工具防错系统用于操作员在检修过程使用工具时快速正确找到所需工具;
所述物料防错系统用于操作员在使用物料时保证上料的正确性和效率;
所述工艺操作防错系统用于实时指导操作员进行工作并对即将发生的错误进行预警;
所述数字化检修管理系统用于综合记录和管理工具防错系统、物料防错系统、工艺操作防错系统的数据,还用于实时反馈操作员的动作行为特征,通过数字孪生实时仿真。
2.如权利要求1所述的轨道交通零部件检修智能化防错系统,其特征在于:
所述工具防错系统包括工具取用人脸识别装置,用于对取用工具的操作员进行人脸识别。
3.如权利要求1所述的轨道交通零部件检修智能化防错系统,其特征在于:
所述工具防错系统包括配件条码追踪装置,用于对工具进行追踪。
4.如权利要求1所述的轨道交通零部件检修智能化防错系统,其特征在于:
所述工具防错系统包括工具自动锁定装置,用于将工具的使用范围锁定在预定的位置;
和/或,所述物料防错系统包括物料自动锁定装置,用于将物料的使用范围锁定在预定的位置。
5.如权利要求1所述的轨道交通零部件检修智能化防错系统,其特征在于:
所述物料防错系统包括物料取用人脸识别装置,用于对取用物料的操作员进行人脸识别。
6.如权利要求1所述的轨道交通零部件检修智能化防错系统,其特征在于:
所述物料防错系统包括物料取用监控装置,用于对取料取用的过程进行监控。
7.如权利要求1所述的轨道交通零部件检修智能化防错系统,其特征在于:
所述工艺操作防错系统包括作业过程引导装置,用于引导操作员作业。
8.如权利要求1所述的轨道交通零部件检修智能化防错系统,其特征在于:
所述数字化检修管理系统包括数据实时判定装置,用于判断数据是否有误,例如数字孪生出的操作员的同步虚拟动作是否有误。
9.如权利要求1所述的轨道交通零部件检修智能化防错系统,其特征在于:
所述数字化检修管理系统包括危险示警装置,用于发出危险提示。
10.一种如权利要求1-9任一项所述的轨道交通零部件检修智能化防错系统的防错检修方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、当检修进行到预定工步时,首先通过人脸识别确认操作员身份;
S2、然后依照工具防错系统和物料防错系统的安灯提示,到指定位置拿取所需工具及正确上料;
S3、拿取之后工具和物料自动锁定,数据入库;
S4、紧接着依照工艺操作防错系统给出的提示,按照要求进行工作,利用数字化检修管理系统在此过程中伴随有摄像头实时反馈操作员的动作行为特征,通过数字孪生实时仿真;
S5、数字化检修管理系统判定当操作员出现不当操作时,提前给出警示。
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