[发明专利]一种具有节能效果的环保机械停车位

说明书

本发明公开了一种具有节能效果的环保机械停车位，其结构包括：机架、牵引梁、停车台、侧滑轨、固位器，牵引梁固定在机架内，停车台与牵引梁进行绳索牵引连接，侧滑轨铺设在底面上且与停车台的长度方向相垂直，固位器设在停车台上，固位器由气缸、气缸推杆、推板、挡板所组成，气缸沿停车台的长度方向设在停车台内，气缸推杆嵌套在气缸前端，推板和挡板平铺在停车台上，本发明通过气缸带动气缸推杆伸出，从而将推板和挡板架起，使挡板挡住停车的车轮，在减少额外耗能的同时，能防止没拉手刹的车辆会在起落产生的晃动中造成车辆移动，避免造成更多的伤害和损失。

技术领域

本发明涉及停车设备领域，具体的是一种具有节能效果的环保机械停车位。

背景技术

机械停车位是一种通过停车台的升、降或横移，灵活方便的变换空位，存取车辆，对有限的停车空间，可增加停车的数量，在现有的设备中，需要持续对停车台的前部提供更多的拉紧力，否则车辆会在起落产生的晃动中发生移动，由于没有相应的机构来限制车辆的滑动位移，使得机械停车位在使用时需要额外耗费能量来保证安全，不利于节能使用。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种具有节能效果的环保机械停车位。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种具有节能效果的环保机械停车位，其结构包括：机架、牵引梁、停车台、侧滑轨、固位器，所述牵引梁固定在机架内，所述机架内由牵引梁分隔呈三个区域，所述停车台与牵引梁进行绳索牵引连接，所述侧滑轨铺设在底面上且与停车台的长度方向相垂直，所述固位器设在停车台上，所述固位器由气缸、气缸推杆、推板、挡板所组成，所述气缸沿停车台的长度方向设在停车台内，所述气缸推杆嵌套在气缸前端，所述推板与挡板进行合页连接，所述推板和挡板平铺在停车台上，所述气缸推杆与推板进行铰链连接。

作为本发明优选的，所述推板和挡板的长度等于停车台的横向长度，所述气缸和气缸推杆设有两个且分设在推板两侧,通过气缸带动气缸推杆伸出，从而将推板和挡板架起，使挡板挡住停车的车轮，在减少额外耗能的同时，能防止没拉手刹的车辆会在起落产生的晃动中造成车辆移动，避免造成更多的伤害和损失。

作为本发明优选的，所述挡板内设有推条、止滑机构、伸出孔、分隔块，所述推条左端固定在推板底部，所述推条右侧卡合在挡板内，所述止滑机构卡合在挡板内且与推条相抵，所述伸出孔呈长条状且成排分布在挡板表面，所述分隔块固定在伸出孔的中心，所述分隔块呈三菱柱状。

作为本发明优选的，所述止滑机构由移动板、斜板、叉块所组成，所述移动板呈长板状，所述斜板固定在移动板内侧上，所述斜板上设有斜面，所述叉块呈长条状且成排固定在移动板外侧上。

作为本发明优选的，所述移动板和斜板设有两个且旋转对称分布在挡板内，所述推条右端与挡板内下方的移动板相连接，所述斜板之间的斜面相互卡合，通过推板和挡板靠近时，由推条带动推条末端的斜板，与止滑机构的斜板相啮合，从而将移动板向挡板外侧顶出，使叉块伸出开始工作。

作为本发明优选的，所述叉块呈长方体状且中部设有一条裂缝，所述叉块工作时中部的裂缝与分隔块的尖部相抵，通过三菱柱状的分隔块将叉块分裂开，使得叉块两端向外展开，由此来加大挡板与车轮之间的摩擦力，进一步避免车轮滑动造成车辆移动。

作为本发明优选的，所述叉块为橡胶材质且质地硬，所述叉块外周均为粗糙状，进一步加大叉块车轮之间的摩擦力，同时硬质的叉块顶端的一节能更好的支撑住车轮，更好的阻止车轮滚动。

有益效果

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、本发明通过气缸带动气缸推杆伸出，从而将推板和挡板架起，使挡板挡住停车的车轮，在减少额外耗能的同时，能防止没拉手刹的车辆会在起落产生的晃动中造成车辆移动，避免造成更多的伤害和损失。