[发明专利]一种钢混组合梁现浇桥面板施工支撑装置

说明书

本发明涉及建筑施工技术领域，公开一种钢混组合梁现浇桥面板施工支撑装置。所述钢混组合梁现浇桥面板施工支撑装置包括模板组件和多个支撑组件。模板组件包括浇筑模板以及设置于浇筑模板的底部的多个顶托结构，浇筑模板用于容纳现浇桥面板的混凝土。支撑组件包括相连接的钩挂件和支撑板，钩挂件挂设于钢箱梁腹板上，并与钢箱梁腹板焊接，支撑板与顶托结构一一对应连接。本发明提供的钢混组合梁现浇桥面板施工支撑装置，在浇筑前支设模板阶段，只需在桥梁上部即可完成支设，结构简单，安装方便快捷，成本低，施工时间短，安全性高。

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种钢混组合梁现浇桥面板施工支撑装置。

背景技术

钢混组合梁，又称钢-混凝土组合梁，是在钢结构和混凝土结构基础上发展起来的一种新型结构型式。它主要通过在钢梁和混凝土翼缘板之间设置剪力连接件(例如栓钉、槽钢、弯筋等)，抵抗两者在交界面处的掀起及相对滑移，使之成为一个整体而共同工作。钢混组合梁的桥面板是直接承受车辆轮压的承重结构，桥面板通常与主梁的梁肋和横隔板整体相连，这样既能将车辆轮压传至主梁，又能构成主梁截面的组成部分，并保证了主梁的整体作用。

钢混组合梁的桥面板一般采用钢筋混凝土制造，可施加横向预应力，桥面板在浇筑时需要支架进行支撑。现有桥面板施工支架结构复杂，安装步骤繁琐、耗时，成本高，施工时间长，安全风险高。

发明内容

基于以上问题，本发明的目的在于提供一种钢混组合梁现浇桥面板施工支撑装置，结构简单，安装方便快捷，成本低，施工时间短，安全性高。

为达上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种钢混组合梁现浇桥面板施工支撑装置，包括：

模板组件，包括浇筑模板以及设置于所述浇筑模板的底部的多个顶托结构，所述浇筑模板用于容纳现浇桥面板的混凝土；

多个支撑组件，所述支撑组件包括相连接的钩挂件和支撑板，所述钩挂件挂设于钢箱梁腹板上，并与所述钢箱梁腹板焊接，所述支撑板与所述顶托结构一一对应连接。

作为本发明的钢混组合梁现浇桥面板施工支撑装置的可选方案，所述钩挂件包括呈夹角设置的连接部和吊挂部，所述连接部与所述钢箱梁腹板焊接，所述吊挂部的一端与所述连接部连接，另一端与所述支撑板连接。

作为本发明的钢混组合梁现浇桥面板施工支撑装置的可选方案，所述连接部和所述吊挂部垂直设置。

作为本发明的钢混组合梁现浇桥面板施工支撑装置的可选方案，所述连接部与所述钢箱梁腹板的焊接长度大于10cm。

作为本发明的钢混组合梁现浇桥面板施工支撑装置的可选方案，所述支撑组件还包括加固肋板，所述加固肋板的一侧边与所述吊挂部连接，另一侧边与所述支撑板连接。

作为本发明的钢混组合梁现浇桥面板施工支撑装置的可选方案，所述顶托结构包括顶托杆、第一螺母和第二螺母，所述支撑板上设置有连接孔，所述顶托杆贯穿所述连接孔，所述第一螺母和所述第二螺母分别与所述顶托杆螺纹连接，并分别贴靠于所述支撑板的两侧。

作为本发明的钢混组合梁现浇桥面板施工支撑装置的可选方案，所述连接孔为圆孔，所述连接孔的直径为3cm-5cm。

作为本发明的钢混组合梁现浇桥面板施工支撑装置的可选方案，所述顶托结构还包括双拼槽钢和方木，所述双拼槽钢与所述顶托杆连接，所述方木夹设于所述双拼槽钢和所述浇筑模板之间。

作为本发明的钢混组合梁现浇桥面板施工支撑装置的可选方案，所述双拼槽钢上设置有限位槽，所述顶托杆上设置有与所述限位槽配合的限位块。

作为本发明的钢混组合梁现浇桥面板施工支撑装置的可选方案，多个所述支撑组件呈两排分布于所述模板组件的两侧。

本发明的有益效果为：