[发明专利]一种汽车内饰塑料件耐磨性的测试方法在审
申请号: | 202210113532.0 | 申请日: | 2022-01-30 |
公开(公告)号: | CN114216807A | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 明星星;付雪梅;韦啸;贺珊珊;熊俊 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56;G01N3/06 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 塑料件 耐磨性 测试 方法 | ||
1.一种汽车内饰塑料件耐磨性的测试方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、将免喷涂塑料件固定在线性磨耗仪的试样安装机构上,将摩擦组件装配到砝码连杆的下端,并将砝码安装到砝码连杆的上端,其中,摩擦组件包括摩擦盘和固定在摩擦盘上的摩擦头;
S2、在线性磨耗仪上设定摩擦速率、摩擦行程和往复摩擦循环次数,然后开启线性磨耗仪,使摩擦头对免喷涂塑料件进行循环摩擦;
S3、使用三角度光泽度仪测试免喷涂塑料件的摩擦区域的光泽度,然后计算免喷涂塑料件的光泽度保持率。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰塑料件耐磨性的测试方法,其特征在于,所述免喷涂塑料件采用聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、丙烯酸酯类橡胶体与丙烯腈、苯乙烯的接枝共聚物(ASA)、PMMA与ASA以重量比为8:2制成的混合物、聚丙烯(PP)、聚碳酸酯(PC)、PC与ASA以重量比为7:3制成的混合物或聚酰胺(PA)材料注塑成型。
3.根据权利要求1所述的汽车内饰塑料件耐磨性的测试方法,其特征在于,所述线性磨耗仪为Taber往复式线性磨耗仪。
4.根据权利要求1所述的汽车内饰塑料件耐磨性的测试方法,其特征在于,所述免喷涂塑料件的尺寸大于等于150mm×100mm×2mm。
5.根据权利要求1所述的汽车内饰塑料件耐磨性的测试方法,其特征在于,所述免喷涂塑料件包括高光免喷涂塑料件、平滑免喷涂塑料件、纹路免喷涂塑料件或图案免喷涂塑料件。
6.根据权利要求1所述的汽车内饰塑料件耐磨性的测试方法,其特征在于,所述摩擦头为Taber橡胶摩擦头,Taber橡胶摩擦头的直径≧19mm;
所述摩擦盘的直径>摩擦头的直径。
7.根据权利要求1所述的汽车内饰塑料件耐磨性的测试方法,其特征在于,所述S1中,安装到砝码连杆上的砝码的力为5N或8N。
8.根据权利要求1所述的汽车内饰塑料件耐磨性的测试方法,其特征在于,所述S2中,摩擦速率为5cycles/min~35cycles/min之间,摩擦行程至少为60mm,往复摩擦循环的次数为5~20次。
9.根据权利要求1所述的汽车内饰塑料件耐磨性的测试方法,其特征在于,所述S3中,三角度光泽度仪中的基准物为抛光黑玻璃,抛光黑玻璃折光指数为1.567,被赋予20°、60°和85°几何条件时的镜面光泽值为100;
对于经过线性磨耗仪磨损后的免喷涂塑料件的光泽度保持率的计算方式为:
当免喷涂塑料件的光泽度≥70Gu时,选择三角度光泽度仪上20°的光泽度测试数据进行计算;
当免喷涂塑料件的光泽度≤10Gu时,选择三角度光泽度仪上85°的光泽度测试数据进行计算;
当免喷涂塑料件的光泽度在10~70Gu时,选择三角度光泽度仪上60°的光泽度测试数据进行计算。
10.根据权利要求9所述的汽车内饰塑料件耐磨性的测试方法,其特征在于,所述S3中,免喷涂塑料件的摩擦区域的光泽度保持率的计算公式为:光泽度保持率=磨损后光泽度/磨损前光泽度×100%。
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