[发明专利]一种可变形的摩托车及使用方法

权利要求书

1.一种可变形的摩托车，其特征在于，由车身(15)、车架(16)、安装于车架上的前轮(7)以及后轮(17)组成，其特征在于，所述后轮可以分开成为两个轮子，分开的两个轮子与前轮形成三轮结构摩托车，两个轮子合并时又与前轮形成两轮结构摩托车。

2.根据权利要求1所述的一种可变形的摩托车，其特征在于，还包括车型转换装置(2)和可拆卸的多功能置物箱(3)，所述车身(15)为箱型车身(1)，所述车型转换装置(2)与箱型车身(1)连接，所述箱型车身(1)和/或轮型转换装置(2)上均设置有多功能置物箱(3)，所述后轮通过车型转换装置(2)分开或合并。

3.根据权利要求2所述的一种可变形的摩托车，其特征在于，所述车型转换装置(2)包括伸缩装置(4)、第一变换机构(5)和第二变换机构(6)，所述伸缩装置(4)固定安装在箱型车身(1)上，第一变换机构(5)和第二变换机构(6)对称设置于伸缩装置(4)的两侧，第一变换机构(5)与后轮(17)的一个轮子连接，所述第二变换机构(6)与后轮(17)的另一个轮子连接。

4.根据权利要求3所述的一种可变形的摩托车，其特征在于，所述第一变换机构(5)和第二变换机构(6)均包括第一转换件(9)、与第一转换件(9)轴连接的第二转换件(10)、与第一转换件(9)轴连接的第四转换件(12)和与第四转换件(12)轴连接的第三转换件(11)，所述第三转换件(11)固定连接于与伸缩装置(4)上，所述第一转换件(9)与车身(15)轴连接；第一转换件(9)和第三转换件(11)之间为相互平行设置。

5.根据权利要求4所述的一种可变形的摩托车，其特征在于，所述伸缩装置(4)为电动伸缩装置、气动伸缩装置或液压伸缩装置。

6.根据权利要求5所述的一种可变形的摩托车，其特征在于，所述电动伸缩装置、气动伸缩装置或液压伸缩装置均包括伸缩机构(8)，所述第一变换机构(5)和第二变换机构(6)均与伸缩机构(8)轴连接或者转动连接；所述伸缩机构(8)为螺纹螺杆伸缩机构或者节壁式伸缩机构。

7.根据权利要求5所述的一种可变形的摩托车，其特征在于，所述电动伸缩装置还包括电驱动设备(14)，所述电驱动设备(14)与伸缩机构(8)连接，伸缩机构(8)与第二转换件(10)连接。

8.根据权利要求3所述的一种可变形的摩托车，其特征在于，所述伸缩装置(4)包括条状固定板(13)，条状固定板(13)固定安装于车身(15)上，所述第四转换件(12)与条状固定板(13)之间为相互平行设置。

9.根据权利要求3所述的一种可变形的摩托车，其特征在于，所述伸缩装置(4)的上方设置有车座(18)，所述车座(18)为掀盖式车座。

10.根据权利要求1～9中任一权利要求所述的一种可变形的摩托车，其特征在于，还包括驱动系统，所述驱动系统为电驱动系统、燃油驱动系统或油电混合驱动系统，电驱动系统和油电混合驱动系统均包括三个轮驱动装置，所述前轮和两个轮子中均设置有一个轮驱动装置。

11.根据权利要求1所述的一种可变形的摩托车，其特征在于，所述多功能置物箱(3)包括第一种功能箱(19)和第二种功能箱(20)，所述第一种功能箱(19)上设置有勾连结构，第二种功能箱(20)上设置有组连结构，通过将组连结构勾挂于勾连结构上，可将第二种功能箱(20)与第一种功能箱(19)连接。

12.根据权利要求1所述的一种可变形的摩托车，其特征在于，所述后轮(17)上方设置有可拆卸的多功能置物箱。