[发明专利]一种无轴辅助推进器的收放装置

权利要求书

1.一种无轴辅助推进器的收放装置，其特征在于：所述收放装置设置于用于收纳无轴辅助推进器(13)的舱体(1)内，所述收放装置包括收放臂本体(11)、对称设置于收放臂本体(11)两侧的收放臂驱动液压缸(9)和对称设置于收放臂本体(11)两侧的收放臂驱动轴组件(10)，所述收放臂驱动液压缸(9)的活塞杆端部与收放臂驱动轴组件(10)一端铰接，所述收放臂驱动轴组件(10)另一端与收放臂本体(11)侧向固连，所述收放臂本体(11)底部与无轴辅助推进器(13)固连，所述收放臂本体(11)可在收放臂驱动液压缸(9)的驱动下使无轴辅助推进器(13)以旋转的方式从舱体(1)中下放或收回；

所述收放臂本体(11)包括无轴辅助推进器连接轴(114)、无轴辅助推进器连接法兰(115)、收放臂筋板(113)和收放臂线型板(111)，所述无轴辅助推进器连接轴(114)两侧连接收放臂驱动轴组件(10)，所述无轴辅助推进器连接轴(114)通过设置于底部的无轴辅助推进器连接法兰(115)与无轴辅助推进器(13)连接，所述收放臂筋板(113)一端与无轴辅助推进器连接轴(114)的外壁固连，另一端与收放臂线型板(111)垂直连接；

所述收放臂线型板(111)具有在无轴辅助推进器(13)收回至舱体(1)时旋转至舱体(1)底部的第一状态和在无轴辅助推进器(13)从舱体(1)中下放时旋转回舱体(1)内的第二状态；

所述收放臂线型板(111)具有在第一状态下与船舶艉部底面线型适配的板面结构；

还包括收放臂锁止插销组件(12)，所述收放臂锁止插销组件(12)垂直于所述收放臂筋板(113)固设于舱体(1)内壁上，所述收放臂筋板(113)上设有用于在第一状态下与收放臂锁止插销组件(12)锁止配合的第一插销孔(1131)和用于在第二状态下与收放臂锁止插销组件(12)锁止配合的第二插销孔(1132)；

所述收放臂锁止插销组件(12)包括收放臂锁止基座(122)、收放臂锁止插销(123)和收放臂锁止插销液压缸(124)，所述收放臂锁止插销(123)的末端与所述收放臂锁止插销液压缸(124)的活塞杆同轴连接，所述收放臂锁止插销(123)可在收放臂锁止插销液压缸(124)的驱动下通过第一插销孔(1131)或第二插销孔(1132)将收放臂筋板(113)锁止于所述收放臂锁止基座(122)上，所述收放臂锁止插销(123)上与所述收放臂锁止基座(122)对应位置处设有环状的削弱槽(1232)；

当所述收放臂锁止插销(123)无法正常拔出时，所述收放臂驱动液压缸(9)可径向驱动收放臂筋板(113)，使所述收放臂锁止插销(123)在收放臂锁止基座(122)的作用下于削弱槽(1232)处断裂。

2.根据权利要求1所述的无轴辅助推进器的收放装置，其特征在于：所述收放臂驱动轴组件(10)包括收放臂驱动轴(101)、收放臂驱动轴轴承座(102)、收放臂驱动轴轴承(103)、收放臂驱动轴连杆(104)，所述收放臂驱动轴轴承(103)设置于所述收放臂驱动轴(101)上并通过收放臂驱动轴轴承座(102)与舱体(1)内壁固连，所述收放臂驱动轴连杆(104)的一端与收放臂驱动液压缸(9)的活塞杆端部铰接，另一端与收放臂驱动轴(101)一端固连，所述收放臂驱动轴(101)的另一端与收放臂本体(11)侧向固连，所述收放臂驱动轴(101)用于在收放臂驱动液压缸(9)的驱动下绕自身轴线自转。

3.根据权利要求1所述的无轴辅助推进器的收放装置，其特征在于：所述收放臂筋板(113)顶部还设有与收放臂筋板(113)和收放臂线型板(111)固连的收放臂止挡板(112)，所述收放臂止挡板(112)与收放臂筋板(113)、收放臂线型板(111)相互垂直，所述舱体(1)内壁在收放臂止挡板(112)上方设有可在第二状态下与所述收放臂止挡板(112)限位配合的收放臂限位块(14)。

4.根据权利要求1所述的无轴辅助推进器的收放装置，其特征在于：所述无轴辅助推进器连接轴(114)为中空结构件，所述无轴辅助推进器连接轴(114)的中空内部形成电缆敷设空间。