[发明专利]一种模拟新能源汽车真空系统高原工况的方法及装置

权利要求书

1.一种模拟新能源汽车真空系统高原工况的方法，其特征在于：

标定大气压力与电子真空泵开启阀值和关闭阀值的关系，得到关系表；

根据所述关系表，得到所要模拟地区的电子真空泵的开启阀值和关闭阀值；

在标准大气压下，调节真空系统的压力，使得所述电子真空泵的开启阀值和关闭阀值与所要模拟地区的电子真空泵的开启阀值和关闭阀值相等，进而得到对应海拔下的真空系统的模拟工况。

2.根据权利要求1所述的模拟新能源汽车真空系统高原工况的方法，其特征在于：调节电子真空系统的压力，是通过调整真空系统的压力泄漏速率所实现。

3.一种基于权利要求1或2所述的模拟新能源汽车真空系统高原工况的方法的模拟新能源汽车真空系统高原工况的装置，包括真空助力器和电子真空泵，其特征在于：还包括真空罐，所述真空罐与真空助力器之间通过第一真空管连通，所述电子真空泵与真空罐之间通过第二真空管连通，所述第一真空管连通有泄压阀和压力传感器，所述压力传感器用于实时测定所述真空罐内的压力，所述电子真空泵和压力传感器均与VCU整车控制器电连接，所述VCU整车控制器能够接收所述压力传感器传递的压力信号，并换算为所述泄压阀的泄漏速率，同时根据所述电子真空泵传递的电信号，将电信号转化为所述电子真空泵的开启阀值和关闭阀值。

4.根据权利要求3所述的模拟新能源汽车真空系统高原工况的装置，其特征在于：所述VCU整车控制器实时读取所述真空罐内部的压力，并获取当前所述电子真空泵的抽气速率。

5.根据权利要求4所述的模拟新能源汽车真空系统高原工况的装置，其特征在于：所述VCU整车控制器通过所述电子真空泵的抽气速率来自学习真空泵开启和关闭的阀值，进一步判断当前泄漏工况对应的海拔值。

6.根据权利要求5所述的模拟新能源汽车真空系统高原工况的装置，其特征在于：所述VCU整车控制器与显示终端电连接。

7.根据权利要求6所述的模拟新能源汽车真空系统高原工况的装置，其特征在于：所述显示终端为笔记本电脑。