[发明专利]一种智能降温的大功率高频发射器及其方法

说明书

本发明公开了一种智能降温的大功率高频发射器及其方法，属于新能源充电技术领域。为解决现有的新能源汽车多采用有线式插拔充电桩，无线充电未能全面普及，因为无线充电存在的电量损耗的情况，而且在高温天气下会出现温度过高引燃的风险的问题，由初级侧观察次级侧的谐振状态时，可发现为一对的两个谐振频率，其中的一个称为反谐振频率，另一个称为谐振频率，次级线圈由短路电感和谐振电容组合为谐振电路，以次级侧的谐振频率驱动初级侧线圈时，初级侧与次级侧线圈的磁场达到相位同步，从而因互磁通增加，在次级线圈得以产生最高电压，并且初级线圈的铜损降低，发热减少，效率相对提高。

技术领域

本发明涉及新能源充电技术领域，具体为一种智能降温的大功率高频发射器及其方法。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，其中纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶，纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等，这些电池可以提供纯电动汽车动力，同时，纯电动汽车也通过电池来储存电能，驱动电机运转，让车辆正常行驶。

但是，现有的新能源汽车多采用有线式插拔充电桩，无线充电未能全面普及，因为无线充电存在的电量损耗的情况，而且在高温天气下会出现温度过高引燃的风险；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种智能降温的大功率高频发射器及其方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能降温的大功率高频发射器及其方法，采用非传统的磁共振无线充电，同时利用水能和风能来帮助其进行高效的散热，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智能降温的大功率高频发射器，包括高频电源基桩、无线射频电源座和电源接收模组，所述高频电源基桩的底部设置有接线基台，且接线基台与高频电源基桩电性连接，所述高频电源基桩包括NFC感应区和手持充电端口，所述无线射频电源座与接线基台通过供电线缆电性连接，且无线射频电源座之间通过供电线缆电性连接，所述无线射频电源座的下方设置有地埋排水管，所述地埋排水管一端的上方设置有散热风箱，且散热风箱设置在高频电源基桩的一侧，且地埋排水管一端的上方设置有排水窨井，且排水窨井设置在无线射频电源座的一侧，所述排水窨井的顶部设置有排水格栅，且排水格栅与排水窨井组合连接。

优选的，所述无线射频电源座包括变压器机箱和钢化玻璃盖板，且变压器机箱内部的上方设置有换能元件槽，所述换能元件槽的内部设置有送电线圈模组，且送电线圈模组与变压器机箱电性连接。

优选的，所述钢化玻璃盖板与变压器机箱通过螺钉连接，且钢化玻璃盖板表面的四周均设置有LED灯条，所述的下方设置有双模散热杆件，且双模散热杆件有多个。

优选的，所述变压器机箱的底部设置有铝箱，且铝箱与压器机箱通过螺钉连接，所述铝箱的外表面设置有穿孔，且双模散热杆件通过穿孔延伸至压器机箱的内部，所述铝箱的两端均设置有接线端子，且接线端子与变压器机箱电性连接。

优选的，所述双模散热杆件包括柱芯铜管和硅胶导热套，且柱芯铜管与硅胶导热套通过卡槽连接，所述柱芯铜管的另一端设置有导热贴盘，且导热贴盘与柱芯铜管固定连接。

优选的，所述送电线圈模组的上方设置有受电线圈模组，且受电线圈模组设置在电源接收模组的内部，所述送电线圈模组包括初级侧驱动线圈和次级谐振电路线圈，且次级谐振电路线圈设置在初级侧驱动线圈的上方，所述初级侧驱动线圈与次级谐振电路线圈之间设置有谐振电容，且谐振电容与初级侧驱动线圈和次级谐振电路线圈电性连接。

优选的，所述散热风箱顶部的两侧均设置有百叶风窗，且百叶风窗与散热风箱通过卡槽连接，所述散热风箱的内部设置有联排风机，且联排风机与高频电源基桩电性连接。