[发明专利]一种遥控玩具车

说明书

本发明是一种遥控玩具车，包括中间传动轴、驱动电机、前侧主轴、前转向联杆、前转向牙箱、后侧主轴、后转向联杆以及后转向牙箱；前侧主轴的两端连接有前转向节，前转向联杆连接两端的前转向节，前转向牙箱向外延伸有可以摆动的前摆动杆，前摆动杆带动前转向联杆位移，使前转动联杆带动前轮转向；后侧主轴的两端连接有后转向节，后转向联杆连接两端的后转向节，后转向牙箱也向外延伸有后摆动杆，后摆动杆带动后转向联杆位移，使后转动联杆带动后轮转向；驱动电机与中间传动轴传动连接，中间传动轴和前侧主轴、后侧主轴传动连接，使前轮和后轮转动。本申请在于提供一种四驱且前后轮可向相同或不同方向转向的遥控玩具车结构。

技术领域

本发明涉及玩具领域，特别是一种遥控玩具车。

背景技术

随着生活水平的提高，遥控玩具车已经在普通家庭普及。由于遥控玩具车的使用者是儿童，所以遥控玩具车的操作灵活性和功能新颖更受小朋友的喜欢。目前，一般遥控车具有前进、后退，左转及右转的功能，为实现上述功能，一般会设置两个牙箱，前牙箱是可以实现转向功能，后牙箱是前进及后退功能，牙箱包括牙箱上下盖，传动牙轮，驱动电机，遥控车通电后，由遥控器发出指令，遥控车接收后解码发信号给驱动电机工作。上述传统遥控车的缺陷在于：由于只有两个牙箱，功能单一，转弯角度大，1：14车款转弯直径约2.5米，厂地要求高，需要在非常宽敞的环境才能玩车，并且由于现有的玩具车在前进和倒退时仅采用后驱，使得玩具车的可玩地形受限，尤其是对玩具车的爬坡的度也会被较大限制，降低了玩家的游戏体验。

为提高游戏体验，现有技术中提供了一种方案，将遥控玩具车的四个车轮设置为相互独立转动的，使得在转向时，两个前轮和两个后轮均分别向不同的方向转动，使玩具车能够以更小的角度转弯，但这种结构比较复杂，并且还需要控制将两个前轮和两个后轮同步转动，才能让玩具车转动得更加顺畅，此种方案会显著提升玩具车的成本。

发明内容

本发明目的在于解决上述技术问题，提供一种遥控玩具车，本申请在于提供一种四驱且前后轮可向相同或不同方向转向的遥控玩具车结构，提升玩具车的地形适应能力，丰富玩具车的玩法。

为了达到上述目的，本发明的技术方案有：

一种遥控玩具车，包括中间传动轴、驱动电机、前侧主轴、前转向联杆、前转向牙箱、后侧主轴、后转向联杆以及后转向牙箱；所述前侧主轴的两端连接有前转向节，所述前转向节上安装有前轮，所述前转向联杆连接两端的所述前转向节，所述前转向牙箱向外延伸有可以摆动的前摆动杆，所述前摆动杆带动前转向联杆位移，使前转动联杆带动前轮转向；所述后侧主轴的两端连接有后转向节，所述后转向节上安装有后轮，所述后转向联杆连接两端的所述后转向节，所述后转向牙箱向外延伸有可以摆动的后摆动杆，所述后摆动杆带动后转向联杆位移，使后转动联杆带动后轮转向；所述驱动电机与中间传动轴传动连接，所述中间传动轴和前侧主轴、后侧主轴分别传动连接，将驱动电机输出的动力传动到前侧主轴和后侧主轴上，使前轮和后轮转动。

根据本申请的遥控玩具车，提供一种四驱结构，驱动电机带动中间传动轴转动，中间传动轴的两端分别将动力输出到前侧主轴和后侧主轴上，使得两个前轮和两个后轮均能够转动，使得遥控玩具车的越野和爬坡能力更强，能适应在各种复杂地形的行驶；并且还分别独立设置了前轮和后轮的转向结构，转向结构配合四驱结构可以丰富的遥控玩具车的操控功能，通过前转向联杆和前转向联杆分别连接两个前转向节和两个后转向节，使得两个前轮和两个后轮的转向能够同步进行，相对现有技术中的独立控制的前后轮方案结构更加简单，成本更低；当需要控制玩具车转小弯时，可以使前轮和后轮分别朝向不同的方向转向，然后在四驱结构的作用下使四个车轮同时转动，从而让玩具车以较小的半径转弯；当需要控制玩具车转大弯时，可以使前轮和后轮中的一个转向，而另一个不转向，从而让玩具车以较大的半径转弯；当需要控制玩具车侧移时，可以使前轮和后轮分别朝向相同的方向转向，然后在四驱结构的作用下使四个车轮同时转动，从而让玩具车侧移至旁边的位置。