[发明专利]适用于砂卵石地层洞桩法车站的泥水循环分离系统

说明书

本发明提供了一种适用于砂卵石地层洞桩法车站的泥水循环分离系统，包括泵管、抽渣管、钻机、临时储浆池等，所述泵管、抽渣管沿导洞侧墙布置，所述泵管分别与钻孔、临时储浆池和泥浆处理设备连接，所述抽渣管分别与钻孔、地面泥浆池连接，所述钻机位于导洞的钻孔处，所述抽渣管用于将导洞内的含有钻碴的泥浆抽取至地面泥浆池，所述地面泥浆池与泥浆处理设备连接，所述泥浆处理设备用于筛分钻碴和泥浆，所述地面泥浆池和泥浆处理设备设置于地面上，所述临时储浆池设置于地下。本发明对洞桩法车站钻孔桩施工中泥浆通过一整套设备形成封闭式的泥浆循环、分离系统，加快泥浆复生时间，提高泥浆重复利用率。

技术领域

本发明属于建筑结构领域，特别涉及一种适用于砂卵石地层洞桩法车站的泥水循环分离系统。

背景技术

目前，由于城市空间不断发展，基础设施不断完善，地面交通、管线、建构筑物已成为制约传统地铁施工的重要因素，因此采用洞桩法进行地铁车站暗挖施工便成为未来发展趋势。以往暗挖导洞内反循环钻机作业时，将泥浆池、沉淀池、存渣池等通过围堰的方式布置在导洞内，导洞内会因为泥浆补给需求而变得泥水交加，导致钻进作业功效较低、不能连续施工作业，施工组织不流畅，文明施工无法保障。现场产生的泥浆需运到郊外垃圾场,让其自然干化，这种处理方式原始落后，费用高、效率低。施工紧张时，昼夜运输尚不能满足施工进度要求，罐车在运输途中常因泥浆漏洒在城区干道上而污染市容环境。因此有必要研发一种适用于砂卵石地层洞桩法车站的泥水循环分离系统，完成钻机中排出的钻渣和泥浆进行的运输及分离工作，改善洞内作业环境，使泥浆循环再利用，提高工效，满足文明施工需求。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的技术问题，提供一种适用于砂卵石地层洞桩法车站的泥水循环分离系统，对洞桩法车站钻孔桩施工中泥浆通过一整套设备形成封闭式的泥浆循环、分离系统，加快泥浆复生时间，提高泥浆重复利用率；对于废渣，采用渣土车辆将其运输出施工场地，改善洞内作业环境，提高工效。

本发明采用的技术方案是：一种适用于砂卵石地层洞桩法车站的泥水循环分离系统，包括泵管、抽渣管、钻机、临时储浆池、地面泥浆池和泥浆处理设备，所述泵管、抽渣管沿导洞侧墙布置，所述泵管分别与钻孔、临时储浆池和泥浆处理设备连接，所述抽渣管分别与钻孔、地面泥浆池连接，所述钻机位于导洞的钻孔处，所述抽渣管用于将导洞内的含有钻碴的泥浆抽取至地面泥浆池，所述地面泥浆池与泥浆处理设备连接，所述泥浆处理设备用于筛分钻碴和泥浆，所述地面泥浆池和泥浆处理设备设置于地面上，所述临时储浆池设置于地下。

进一步的，供水管、回水管分别与所述临时储浆池连接。所述临时储浆池设置在竖井内。

进一步的，所述泥浆处理设备包括总进浆料斗、预筛器、一级储浆槽、一级旋流器组、脱水筛、二级储浆槽、二级旋流器组、一级中储箱、二级中储箱和循环系统孔口，所述总进浆料斗、预筛器、一级储浆槽、一级旋流器组依次连接，所述一级旋流器组分别与所述脱水筛、一级中储箱连接，所述一级中储箱分别与所述一级储浆槽、二级储浆槽连接，所述脱水筛与二级储浆槽连接，所述二级储浆槽与二级旋流器组连接，所述二级旋流器组分别与脱水筛、二级中储箱连接，所述二级中储箱分别与所述二级储浆槽、循环系统孔口连接。

进一步的，所述预筛器采用震动预筛器，用于筛选分离出6mm以上砾石、6mm以上黏土团以及3mm以上砾砂。

进一步的，所述一级储浆槽、二级储浆槽内均设置有液位浮标，所述液位浮标用于保持储浆槽内的液面高度。液位浮标在储浆槽内，其高度随储浆槽内液面的高度而改变。储浆槽内输出的浆量大于供给时，液位浮标将随液面的下降而下落，进而打开中储箱与储浆槽之间的管道，中储箱内的泥浆会补充到储浆槽内。液位浮标随液面上升至预定高度后，重新封堵住管道。

进一步的，所述总进浆料斗、循环系统孔口间设置外接管路，所述外接管路上设置有阀门。通过控制阀门的启闭，可以将泥浆处理设备处理后的泥浆再次进行处理，进行二次循环，提高泥浆的质量。