[发明专利]一种基于补偿奖励实现网约车成单率提高的方法及系统在审
申请号: | 202210243972.8 | 申请日: | 2022-03-14 |
公开(公告)号: | CN114331444A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 张宇 | 申请(专利权)人: | 广州宸祺出行科技有限公司 |
主分类号: | G06Q20/38 | 分类号: | G06Q20/38;G06Q20/12;G06Q30/02;G06Q30/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 广州云领专利代理事务所(普通合伙) 44441 | 代理人: | 肖云 |
地址: | 510700 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 补偿 奖励 实现 网约车成单率 提高 方法 系统 | ||
1.一种基于补偿奖励实现网约车成单率提高的方法,其特征在于,包括以下步骤:
用户端提交网约车订单,服务器接收网约车订单并派发给网约车司机;
在服务器派发网约车订单和网约车司机接驾的过程中,在用户端显示补偿奖励的信息;
判断网约车订单是否成功结束;
若订单成功结束后,在进行结算费用时使用等待期间获取到的补偿奖励;
若订单被取消,等待期间获取到的补偿奖励随订单取消而清空。
2.根据权利要求1所述的一种基于补偿奖励实现网约车成单率提高的方法,其特征在于,若订单被取消,等待期间获取到的补偿奖励随订单取消而清空,具体包括:
若订单被取消,等待期间获取到的补偿奖励随订单取消而清空;
该订单的数据记录上传至服务器,所述数据记录包括订单的ID账号和等待时长。
3.根据权利要求2所述的一种基于补偿奖励实现网约车成单率提高的方法,其特征在于,所述数据记录被上传至服务器后,具体包括:
当同一ID账号在用户端再次下单成功后;
服务器调用该ID账号的数据记录,根据数据记录中的等待时长,调整奖励信息中的数值。
4.根据权利要求1所述的一种基于补偿奖励实现网约车成单率提高的方法,其特征在于,
所述补偿奖励的信息包括:当前等待时长、当前补偿奖励值、若干等待时长值和对应的补偿奖励值。
5.根据权利要求4所述的一种基于补偿奖励实现网约车成单率提高的方法,其特征在于:
在所述补偿奖励的信息中,存在
[(mn+1-mn)/(tn+1-tn)-(mn-mn-1)/(tn-tn-1)] ≥0,n≥1,
所述m为补偿奖励值,所述t为等待时长值,所述n为奖励次数。
6.根据权利要求1所述的一种基于补偿奖励实现网约车成单率提高的方法,其特征在于,若网约车订单正常进行,订单成功结束后,在进行结算费用时使用等待期间获取到的补偿奖励,具体为:
若订单正常进行,订单成功结束后,用户端在进行结算费用时使用等待期间获取到的补偿奖励;
该订单在用户端生成订单信息,所述订单信息上传至服务器,所述订单信息包括ID账号、结算金额和等待时长;
所述订单信息中的等待时长转换为等待积分数值,所述等待积分数值可兑换优惠券奖励。
7.一种基于补偿奖励实现网约车成单率提高的系统,其特征在于,包括接收模块、处理模块、奖励模块、结算模块、积分模块和兑换模块,其中:
接收模块用于接收用户端提交的网约车订单;
处理模块用于派发网约车订单给网约车司机;
奖励模块用于设置补偿奖励值;
结算模块用于对网约车订单进行结算;
积分模块用于计算等待时长值变换呈相应的等待积分数值;
兑换模块用于将积分数值兑换成优惠券奖励。
8.根据权利要求7所述的一种基于补偿奖励实现网约车成单率提高的系统,其特征在于,
所述奖励模块包括等待时长计时单元和奖励值设置单元,
所述等待时长计时单元用于记录订单提交后到网约车到来的等待时长;
所述奖励值设置单元用于设置若干等待时长值和对应的补偿奖励值。
9.根据权利要求7所述的一种基于补偿奖励实现网约车成单率提高的系统,其特征在于,
所述积分模块包括积分计算单元和积分累积单元,
所述积分计算单元用于把网约车订单上等待时长转换成等待积分数值;
所述积分累积单元用于把等待积分数值记录到网约车订单的ID账号上。
10.根据权利要求7所述的一种基于补偿奖励实现网约车成单率提高的系统,其特征在于:
所述兑换模块中所述优惠券奖励为金额优惠券或折扣优惠券。
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