[发明专利]桥梁纠偏弹性限位器有效
申请号: | 202210265588.8 | 申请日: | 2022-03-17 |
公开(公告)号: | CN114438912B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 万江;倪勇;周迎超;袁星;邓开来;齐建 | 申请(专利权)人: | 中国十九冶集团有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 许泽伟 |
地址: | 617000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 纠偏 弹性 限位器 | ||
本发明涉及建筑设备技术领域,尤其是桥梁纠偏设备;本发明所要解决的技术问题是提供一种能够能监测桥梁偏移状况的桥梁纠偏弹性限位器。桥梁纠偏弹性限位器,包括底板、压力箱、顶板、立柱、夹持板;底板上设有立柱,顶板与立柱之间滑动配合;在顶板上表面设有夹持板,夹持板的一端与顶板铰接,夹持板的外表面与立柱顶部接触;压力箱固定在顶板上;在顶板上设有接触杆,接触杆的一端位于夹持位中,接触杆的另一端与位于压力箱中的弹力板接触,弹力板和压力箱之间设有支撑装置,在靠近立柱的弹力板两侧设有纠偏板,纠偏板与弹力板之间通过弹性件连接,纠偏板与弹力板之间设有断路报警装置,纠偏板与靠近立柱的接触杆接触。
技术领域
本发明涉及建筑设备技术领域,尤其是桥梁纠偏设备。
背景技术
桥梁发生偏移现象是一种非常常见的病害,其特点是难以规避和纠正,原因主要在于影响梁体偏移的因素很多,且围绕桥梁全寿命周期反复出现,综合考虑可将其归结为三大类,即:施工前引发原因、施工中引发原因和施工后引发原因,施工前的原因是指设计阶段中出现的一些问题,即选线,支座等设计不合理;施工中的原因主要由施工误差或施工方法的错误造成;施工后的原因是造成梁体偏移的主要原因,主要包括环境温差、交通量超载及大车流量等以及偶然事件船舶撞击或地震等带来的不利因素。
桥梁在施工中铺设桥梁时容易受到施工误差以及施工方法的影响,导致桥梁产生偏移,传统的弹性限位器在使用时仅能对桥梁进行支撑,无法做到对桥梁的偏移状况进行检测,及时的进行纠偏,这将会使得桥梁存在安全隐患,如后续检测纠偏将会耗费大量的人力物力,极为不便,为此我们提出一种桥梁纠偏的弹性限位器,来解决以上问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种能够能监测桥梁偏移状况的桥梁纠偏弹性限位器。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:桥梁纠偏弹性限位器,包括底板、压力箱、顶板、立柱、夹持板;
底板上垂直固定有两个立柱,立柱贯穿顶板且顶板与立柱之间滑动配合,顶板可沿立柱的轴线方向做直线运动,顶板和底板之间为缓冲位;
在两个立柱之间的顶板上表面设有夹持板,夹持板的一端与顶板铰接,夹持板的外表面与立柱顶部接触,两个夹持板之间为夹持位;
压力箱固定在位于缓冲位中的顶板上;
在位于夹持位中的顶板上设有与顶板滑动配合的接触杆,接触杆的一端位于夹持位中,接触杆的另一端位于压力箱中并与位于压力箱中的弹力板接触,弹力板和压力箱的底部之间设有支撑装置,在靠近立柱的弹力板两侧设有纠偏板,纠偏板与压力箱的内壁之间滑动配合,纠偏板与弹力板之间通过弹性件连接,纠偏板与弹力板之间设有断路报警装置,纠偏板与靠近立柱的接触杆接触。
进一步的是,还包括气压仓,气压仓固定在位于缓冲位中的底板上,压力箱的外侧壁与气压仓的内侧壁之间紧密配合形成滑动配合。
进一步的是,在纠偏板和压力箱之间设有定位结构,所述定位结构包括定位齿条、锁舌和锁舌弹出装置,定位齿条设置在压力箱的内壁上,锁舌设置在纠偏板上且与纠偏板滑动配合,锁舌能与定位齿条啮合,锁舌弹出装置能够使得锁舌从纠偏板中弹出并与定位齿条啮合。
进一步的是,锁舌弹出装置为气囊,锁舌和气囊设置在纠偏板的通槽中,气囊设置在锁舌和纠偏板之间。
进一步的是,支撑装置为气缸或油缸。
进一步的是,在接触杆位于夹持位中的一端上设有受力块。
进一步的是,受力块为橡胶块。
进一步的是,在夹持板位于夹持位中的表面上设有防滑材料。
进一步的是,在夹持板上与立柱接触的区域内设有耐磨材料。
进一步的是,在位于夹持位中的接触杆的一端与顶板之间设有弹簧。
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