[发明专利]一种桩架

说明书

本发明公开了一种桩架，包括：回转平台、铰接于回转平台的前支架、铰接于前支架的立柱组件、斜支撑以及立桅组件；立桅组件包括主体部、立桅卷扬以及可伸缩设置的动力部，主体部的一端铰接于回转平台，另一端与斜支撑铰接连接，斜支撑的另一端铰接于立柱组件；动力部可伸缩设置，且动力部的一端铰接于回转平台，另一端铰接于主体部，以调节主体部相对于回转平台的转动角度。本发明提供的桩架在使用的过程中不需要起重机辅助，便可以将立柱组件拉至垂直状态，并且立桅过程方便、易操作，不需要多个油缸一致性动作，降低了操作难度。

技术领域

本发明涉及建筑施工设备技术领域，更具体地说，涉及一种桩架。

背景技术

桩架是建筑工程施工中必不可少的大型工作母机，各种打桩、钻孔等桩基础施工的工作装置均要搭载在桩架上进行施工作业。履带式桩架是各类桩架中的一种，其以履带行走方式进行位置移动，具有灵活方便的特点。履带桩架一般主要由底盘、机身、立柱、斜支撑和动力液压系统等组成，由于其立柱较长(一般20～40米)，在长距离转场运输时，需要将立柱倒桅拆卸，到新的场地后再重新立桅安装。

目前，履带桩架及其安装方法有以下几种：

如图1所示，第一种需要用起重机辅助作业，立桅时，卷扬带动滑轮组将立柱01拉起到75度，起重机辅助将斜撑油缸吊至安装位置，再由斜撑油缸将立柱拉垂直。

如图2所示，第二种当立桅高度较小时，可以采用一组油缸进行立桅，立柱01、油缸02以及机身铰接成一个大三角，利用油缸的收缩调节立柱的垂直度。采用此种方式立桅的桩架的立柱高度不能太高，支点较低，稳定性不高。

如图3所示，第三种无需吊车辅助，采用两组油缸02复合动作进行立桅，在操作过程中，对立桅油缸的同步性要求特别高，操作难度大。

综上所述，如何提供一种无需吊车辅助且立桅操作简单的桩架，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种桩架，在使用的过程中，不需要起重机辅助，便可以将立柱组件拉至垂直状态，并且立桅过程方便、易操作，不需要多个油缸一致性动作，降低了操作难度。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种桩架，包括：回转平台、铰接于所述回转平台的前支架、铰接于所述前支架的立柱组件、斜支撑以及立桅组件；

所述立桅组件包括主体部、立桅卷扬以及可伸缩设置的动力部，所述主体部的一端铰接于所述回转平台，另一端与所述斜支撑铰接连接，所述斜支撑的另一端铰接于所述立柱组件；所述动力部可伸缩设置，且所述动力部的一端铰接于所述回转平台，另一端铰接于所述主体部，以调节所述主体部相对于所述回转平台的转动角度。

可选地，所述主体部包括一字架以及垂直于所述一字架设置的横梁，所述一字架的一端铰接于所述回转平台，另一端铰接连接于所述横梁，所述斜支撑与所述横梁铰接连接。

可选地，所述一字架的数量为两根，且两根所述一字架平行设置。

可选地，所述横梁包括固定端、沿所述横梁的长度方向可伸缩的连接于所述固定端的伸缩端以及带动所述伸缩端相对于所述固定端伸缩的伸缩动力件；

所述固定端与所述一字架铰接连接，所述伸缩端的端部设置有用于与所述斜支撑铰接连接的耳座；

所述伸缩端的数量为两个，且两个所述伸缩端分别可伸缩的设置于所述固定端的两端，且所述斜支撑与所述伸缩端一一对应连接。

可选地，所述主体部包括设置于所述横梁的上滑轮组以及设置于所述回转平台的下滑轮组，钢丝绳依次绕设于所述立桅卷扬、所述上滑轮组、所述下滑轮组。

可选地，所述回转平台设置有用于支撑所述横梁的撑杆，所述撑杆与所述横梁可拆卸连接。