[发明专利]用于预测目视进近飞行轨迹的仿真模拟方法

说明书

本发明公开了一种用于预测目视进近飞行轨迹的仿真模拟方法，该方法包括以下步骤：设定目标机场的环境参数和飞机参数；基于稳定风风速和风向对飞机的着陆参考速度进行修正，以获得进近参考速度，并得到各段航迹的真空速；根据各段航迹的真空速以及所设定的环境参数及飞机参数，确定各段航迹的投影轨迹和飞行时间；计算得到多段航迹中的高度变化；计算机绘制一条目视进近飞行轨迹样本；遍历预设取值范围内的稳定风风速和风向的全部采样值，并绘制得到多条目视进近飞行轨迹样本。根据本发明的用于预测目视进近飞行轨迹的仿真模拟方法，能够高效率地仿真模拟大量的试验点以用于飞机目视进近的验证工作，大大提升效率并降低成本。

技术领域

本发明涉及航空领域，具体涉及飞机的目视进近的飞行轨迹验证，尤其涉及一种用于预测目视进近飞行轨迹的仿真模拟方法。

背景技术

目前，针对飞机的目视进近的验证工作中，对于大部分主流飞机机型来说，相关工作对于目视进近的计时、风修正方法等方面对机组人员有着较高的经验要求。并且，当前主流机型提供的目视进近计时、风修正方法或多或少都存在一定的不合理性，这导致在飞机的飞行包线内的某些场景下，机组人员需要在被建议的修正方法的基础上，根据飞行经验进一步进行修正，这进一步导致了较大的不确定性。这些都对相关的验证工作较为不利

为了对目视进近的飞行轨迹及其计时、风修正方法进行优化，需要验证每种目视进近计时、风修正方法的合理性。传统的验证方法通过飞行模拟机进行验证，需要具有资质的飞行教员参与验证。这种传统方式时间效率低(一个试验点需要约15分钟)，人工费/设备使用费较高。然而，由于需要验证大量的试验点，因此，传统的验证方式因效率过低而成本过高而无法满足现实需求。

因此，亟需提供一种新的用于预测目视进近飞行轨迹的仿真模拟方法，其能够辅助目视进近的验证工作，以至少部分地缓解或解决现有解决方案存在的上述问题和缺陷。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中缺乏能够有效辅助和目视进近相关的验证工作的仿真模拟方案的缺陷，提出一种新的用于预测目视进近飞行轨迹的仿真模拟方法。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

本发明提供了一种用于预测目视进近飞行轨迹的仿真模拟方法，所述目视进近飞行轨迹包括连续的多段航迹，所述多段航迹符合用于目标机型的预定的目视进近标准，而且所述多段航迹的末段沿着目标机场的跑道轴线延伸至对应的跑道入口，其特点在于，所述仿真模拟方法包括以下步骤：

步骤一、根据所述目视进近飞行轨迹针对的目标机场，在计算机中设定所述目标机场的环境参数和飞机参数，其中所述环境参数包括稳定风风速和风向以及跑道入口标高，并且其中将稳定风风速和风向设定为预设取值范围内的初始值；

步骤二、基于稳定风风速和风向对飞机的着陆参考速度进行修正，以获得进近参考速度，并利用所述进近参考速度计算所述多段航迹的真空速，从而得到各段航迹的真空速；

步骤三、在所述目视进近标准的基础上，根据各段航迹的真空速以及所设定的所述环境参数及所述飞机参数，确定所述多段航迹中的各段航迹的起点和终点在水平面中的投影位置并由此确定各段航迹的投影轨迹和飞行时间；

步骤四、根据各段航迹的真空速以及所设定的所述环境参数和所述飞机参数，计算得到所述多段航迹中的高度变化；

步骤五、根据计算获得的各段航迹的投影轨迹和所述多段航迹中的高度变化，利用计算机绘制一条目视进近飞行轨迹样本；

所述仿真模拟方法还包括：

在执行步骤五后，在所述预设取值范围内以预定的步长依照顺序变更所述稳定风风速和风向的取值，然后反复执行步骤二至步骤五，从而遍历所述预设取值范围内的所述稳定风风速和风向的全部采样值，并绘制得到多条目视进近飞行轨迹样本。

根据本发明的一种实施方式，所述步骤一还包括：