[发明专利]贯通道顶板及轨道车辆

权利要求书

1.一种贯通道顶板，其特征在于，包括：中间顶板、位于所述中间顶板两侧的边顶板以及与顶板安装座连接的两根边梁，两根所述边梁分别与两块所述边顶板连接，两根所述边梁之间连接有两组间隔设置的弹性支撑机构，所述弹性支撑机构的中部与所述中间顶板连接用以支撑所述中间顶板。

2.如权利要求1所述的贯通道顶板，其特征在于，所述弹性支撑机构包括：

固定块，设置于所述中间顶板的中心线上；

两根拉簧，对称设置于所述固定块的两侧，每根所述拉簧的一端连接于所述固定块，其另一端对应连接于边梁上，且所述拉簧与所述固定块的连接点低于所述拉簧与所述边梁的连接点。

3.如权利要求2所述的贯通道顶板，其特征在于，还包括弹片，所述弹片的中部连接于所述中间顶板，所述弹片的两端延伸至两块所述边顶板上，且其底部设置有磨耗条，部分所述磨耗条与所述边顶板抵接。

4.如权利要求2或3所述的贯通道顶板，其特征在于，所述中间顶板设置有滑槽，所述滑槽沿所述中间顶板的长度方向延伸，所述固定块的底部固设有滑块，所述滑块滑动装配固定于所述滑槽内。

5.如权利要求1所述的贯通道顶板，其特征在于，所述弹性支撑机构包括：

拉杆，其中部通过第一合页连接于所述中间顶板的中心线上，所述拉杆的两端设置有第一限位件；

两个套筒，所述套筒内部中空且一端开口，两个所述套筒分别套接于所述拉杆两端的外侧，所述拉杆与两个所述套筒滑动连接，每个所述套筒的内壁上设置有第二限位件，所述第二限位件与所述第一限位件配合限制所述拉杆与每个所述套筒的相对滑动范围，每个所述套筒的另一端通过关节轴承对应连接于所述边梁上；

两个弹性元件，分别套接于所述第一合页两侧的拉杆上，所述套筒的外周设置有第三限位件，所述弹性元件的两端分别与所述第一合页、所述第三限位件相抵接。

6.如权利要求5所述的贯通道顶板，其特征在于，所述第一合页包括第一连接件、第二连接件和第一转轴，所述第一连接件套接于所述拉杆的中部外侧，所述第二连接件与所述中间顶板连接；所述第一连接件设置有第一转动部，所述第二连接件上设置第二转动部，所述第一转动部与第二转动部相配合形成用于容纳所述第一转轴的旋转部。

7.如权利要求2或5或6所述的贯通道顶板，其特征在于，所述边梁与所述边顶板通过第二合页连接，所述第二合页处设置有至少一个扭簧，所述扭簧套设于所述第二合页的第二转轴上，且其一端与所述边顶板的顶面抵接，另一端与所述边梁的内侧抵接。

8.如权利要求1所述的贯通道顶板，其特征在于，所述边梁端部设置有凸条，所述凸条上设置有第一卡接部，所述顶板安装座上设置有用于容纳所述凸条的凹槽，所述凹槽内设置有第二卡接部，所述第一卡接部与所述第二卡接部配合使得所述凸条卡接于所述凹槽内。

9.如权利要求8所述的贯通道顶板，其特征在于，所述凹槽相对的两侧壁上分别设置有第一条形槽和第二条形槽，所述第一条形槽的一端侧设置有槽口，所述第二条形槽与所述槽口相对的一端转动连接有止挡件，所述止挡件的一侧设置有弹性片，所述弹性片的一端固设于所述止挡件的转动连接端，所述止挡件的自由端与所述弹性片配合转动卡设于所述所述第二条形槽和所述槽口内。

10.一种轨道车辆，其特征在于，包括车体和权利要求1～9任一项所述的贯通道顶板，所述贯通道顶板通过顶板安装座与所述车体连接。