[发明专利]一种润滑油添加剂及制备方法与设备在审
申请号: | 202210411382.1 | 申请日: | 2022-04-19 |
公开(公告)号: | CN114657011A | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 刘永甫 | 申请(专利权)人: | 广东科润工业材料有限公司 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10M161/00;C10M177/00;B01F23/70;B01F27/90;B01F27/96;B01F33/82;B01F35/93;C10N30/06 |
代理公司: | 北京智行阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 11738 | 代理人: | 孙雪广 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 润滑油 添加剂 制备 方法 设备 | ||
本发明公开了一种润滑油添加剂及制备方法与设备,包括以下组分材料,基础油50‑75份、硫化烯烃5‑10份、硫化脂肪酸脂3‑15份、磺酸钙5‑10份、以丙胶3‑8份、金属减活剂3‑7份、降凝剂2‑7份、抗氧化剂1‑5份、消泡剂1‑5份;制备设备,包括基础油仓,所述基础油仓通过加压管道连接着过滤槽,所述过滤槽内位于加压管道进口位置通过螺装或是焊接方式连接着过滤板,所述过滤板的下方固定设有油压挤压装置,所述油压挤压装置包括固定板,所述固定板与过滤槽留有距离,且所述固定板上固定开有过滤孔,所述固定板两侧通过螺装或是焊接方式连接在所述过滤槽内壁。
技术领域
本发明涉及工业技术领域,特别涉及一种润滑油添加剂及制备方法与设备。
背景技术
随着汽车产业的迅速发展,我国汽车保有量显著增加。汽车能耗和环保问题引起全社会高度关注。汽车发动机服役条件下燃料燃烧效率、润滑磨损状况对汽车的能耗和环保问题影响最为显著,对润滑油的润滑性能、长期稳定性能提出了更高的要求。摩擦磨损是普遍存在的自然现象,摩擦损失了世界约三分之一的一次能源,磨损是造成材料与设备破坏和失效的三种最主要的形式之一,润滑则是降低摩擦、减少或避免磨损的最有效技术。
中国润滑油需求总量将平缓上升,高档润滑油增长速度较快,未来的润滑油,将面临多方面的严峻挑战。顺应世界潮流,长寿命将成为中国润滑油发展的方向。
长效润滑油在汽车产业的广泛应用,不仅可以节约能源,还可以降低噪音、减少磨损,提高资源的利用率,符合我国的可持续发展战略,符合我国的环境保护政策;
润滑油是用在各种类型机械上以上减少摩擦保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起到减少摩擦、冷却、密封、缓冲、防锈、清洁和中和等作用。然而,由于润滑油大多用在高温、高压等恶劣的工作环境中使用,其原有的性能容易发生改变,甚至不再起到减少摩擦、冷却、密封、缓冲、防锈、清洁和中和等作用,致使每年有大约30%的机械运行能源消耗在摩擦上,80%的损坏设备是由磨损报废的。此外,由于润滑油在使用中与空气接触,而各种机械设备摩擦部位因摩擦而温度升高,再加上设备中的各种金属材质,如铜、铁等均会起催化作用加速油品的氧化变质,最终使润滑油粘度增加,生成酸性物质腐蚀金属材质,或产生各种炭状或沥青状沉淀物质如漆膜等堵塞管路,这些均对润滑油的继续使用和设备正常运行带来不利影响。因此,提高润滑油性能以减少设备摩擦之间的摩擦阻力,降低能耗、磨损和擦伤,降低氧化反应和设备腐蚀等对国民经济局域重要意义。为了提高润滑油的性能,人们往往在润滑油中添加一些具有改善基础油摩擦学性能。但随着工业的不断发展,机械性能的不断提高,其运行条件也越来越严厉,造成了更大的设备磨损和更多的能耗,在润滑油中添加普通的润滑油添加剂显然已经不能起到原有的相应作用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种润滑油添加剂,以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明的目的是通过下述技术方案予以实现:一种润滑油添加剂,包括以下组分材料及重量组分,
基础油、硫化烯烃、硫化脂肪酸脂、磺酸钙、以丙胶、金属减活剂、降凝剂、抗氧化剂、消泡剂;
基础油50-75份、硫化烯烃5-10份、硫化脂肪酸脂3-15份、磺酸钙5-10份、以丙胶3-8份、金属减活剂3-7份、降凝剂2-7份、抗氧化剂1-5份、消泡剂1-5份。
一种润滑油添加剂,所述基础油70份、硫化烯烃5份、硫化脂肪酸脂5份、磺酸钙5份、以丙胶3份、金属减活剂4份、降凝剂3份、抗氧化剂3份、消泡剂2份。
进一步地,所述抗氧化剂为亚磷酸脂与硫代磷酸脂复合而成。
进一步地,所述金属减活剂为噻二唑衍生物。
进一步地,所述基础油为矿物油加氢处理后获得的基础油;
进一步地,所述降凝剂采用烷基萘、聚甲基丙烯酸酯、聚a-烯烃中任意两组按照1:0.5的比例组合而成;
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