[发明专利]一种电池包防撞梁结构及电动汽车在审
申请号: | 202210433296.0 | 申请日: | 2022-04-22 |
公开(公告)号: | CN114802460A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 石峰俊;冼剑;陈祖兴 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 郭子氚 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 包防撞梁 结构 电动汽车 | ||
1.一种电池包防撞梁结构,用于电动汽车的电池包的防撞保护,其特征在于,所述电池包防撞梁结构包括防撞梁,所述防撞梁用以沿车身横向沿伸,包括两个端部以及连接所述两个端部的中间段,所述中间段由两个所述端部向前且倾斜向下延伸,以使所述中间段位于电池包的前方且所述中间段的底部低于所述电池包的底部。
2.如权利要求1所述的电池包防撞梁结构,其特征在于,所述防撞梁设置成中空的柱状结构。
3.如权利要求2所述的电池包防撞梁结构,其特征在于,所述电池包防撞梁结构包括至少两个所述防撞梁,且在上下向上,多个所述防撞梁依次层叠设置且至少部分连接。
4.如权利要求3所述的电池包防撞梁结构,其特征在于,每个所述防撞梁的所述中间段与水平面形成夹角,不同的所述防撞梁的夹角的大小不同。
5.如权利要求1所述的电池包防撞梁结构,其特征在于,所述电池包防撞梁结构还包括两个安装支架,分别用以将两个所述端部对应固定于沿车身横向间隔设置的两个前纵梁的底部。
6.如权利要求5所述的电池包防撞梁结构,其特征在于,每个所述端部包括沿车身横向沿伸且背离所述中间段设置的安装段,两个所述安装支架分别用以将两个所述安装段对应固定于两个所述前纵梁的底部。
7.如权利要求5所述的电池包防撞梁结构,其特征在于,所述安装支架通过螺纹紧固件安装于所述前纵梁的底部。
8.如权利要求5所述的电池包防撞梁结构,其特征在于,所述安装支架包括平板部和从所述平板部的厚度方向上延伸出的连接侧部,所述平板部的背向所述连接侧部的一侧用以与所述前纵梁固定连接,所述连接侧部的伸出端与所述防撞梁固定连接,其中,所述连接侧部与所述防撞梁相连的端部配置成与所述防撞梁的外形相匹配的形状。
9.如权利要求8所述的电池包防撞梁结构,其特征在于,所述连接侧部有两个,分别布置于所述平板部的相对的两侧。
10.一种电动汽车,其特征在于,所述电动汽车包括:
电池包;以及,
如权利要求1至9任意一项所述的电池包防撞梁结构;
其中,所述防撞梁在车身横向上的尺寸大于或等于所述电池包在车身横向上的尺寸。
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