[发明专利]多功能的载物板体和行李箱盖板有效
申请号: | 202210458792.1 | 申请日: | 2022-04-27 |
公开(公告)号: | CN114655133B | 公开(公告)日: | 2023-09-29 |
发明(设计)人: | 苗冰 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司 |
主分类号: | B60R13/01 | 分类号: | B60R13/01;B62B3/02;B60B33/06;A47B3/00;A47B3/10 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 黄姝;杨仁波 |
地址: | 510800 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 载物板体 行李箱 盖板 | ||
本发明公开了一种载物板体,包括板件和安装在板件的底面上的驱动件、滑轮组件、桌腿组件和切换组件,驱动件用于驱动滑轮组件转出或收回,切换组件与滑轮组件和桌腿组件传动连接;载物板件包括第一模式、第二模式和第三模式:第一模式时,切换组件切换到使桌腿组件与滑轮组件断开传动,驱动件带动滑轮组件转出;第二模式时,切换组件切换到使滑轮组件与桌腿组件传动连接,驱动件带动滑轮组件转出时,滑轮组件带动桌腿组件的腿部伸出,驱动件带动滑轮组件收回时,腿部不动;第三模式时,切换组件切换到使滑轮组件与桌腿组件传动连接,驱动件带动滑轮组件转出时,滑轮组件带动桌腿组件的腿部收回,驱动件带动滑轮组件收回时,腿部不动。
技术领域
本发明涉及载物搬运装置的技术领域,尤其涉及一种多功能的载物板体和行李箱盖板。
背景技术
随着家用车的普及,人们出行游玩时,很多场景需要搬运行物品。现有的一些车载的拖车,方便用户搬运物品,但不用时放在车内比较占空间。出行游玩,如露营时,需要用到桌板摆放物品,单独放桌子在车内,不仅占空间,取放也比较麻烦。
家用车自带的行李箱盖板目前只是作为行李箱的一部分用于车内储物功能,功能较为单一。
因此,有必要设计一种集成了拖车和桌子功用的多功能的载物板体和行李箱盖板。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种集成了拖车和桌子功用的多功能的载物板体和行李箱盖板。
本发明的技术方案提供一种多功能的载物板体,包括板件和安装在板件的底面上的驱动件、滑轮组件、桌腿组件和切换组件,所述驱动件用于驱动所述滑轮组件转出或收回,所述切换组件与所述滑轮组件和所述桌腿组件传动连接;
所述载物板件包括第一模式、第二模式和第三模式:
所述第一模式时,所述切换组件切换到使所述桌腿组件与所述滑轮组件断开传动,所述驱动件带动所述滑轮组件转出;
所述第二模式时,所述切换组件切换到使所述滑轮组件与所述桌腿组件传动连接,所述驱动件带动所述滑轮组件转出时,所述滑轮组件带动所述桌腿组件的腿部伸出,所述驱动件带动所述滑轮组件收回时,所述腿部不动;
所述第三模式时,所述切换组件切换到使所述滑轮组件与所述桌腿组件传动连接,所述驱动件带动所述滑轮组件转出时,所述滑轮组件带动所述桌腿组件的腿部收回,所述驱动件带动所述滑轮组件收回时,所述腿部不动。
进一步地,所述第一模式时,所述滑轮组件转出后,所述载物板体为拖车形态。
进一步地,所述第二模式时,所述载物板体为桌子形态。
进一步地,所述第三模式时,所述载物板体为平板形态。
进一步地,所述切换组件包括控制模块和单向传动模块,所述单向传动模块连接在所述桌腿组件与所述滑轮组件之间,所述驱动件带动所述滑轮组件转出时,所述单向传动模块传动,所述驱动件带动所述滑轮组件收回时,所述单向传动模块不传动,所述控制模块与所述桌腿组件连接,所述控制模块用于控制所述桌腿组件移动到第一位置、第二位置和第三位置:
所述第一位置时,所述桌腿组件与所述单向传动模块断开传动;
所述第二位置时,所述桌腿组件与所述单向传动模块正向传动连接;
所述第三位置时,所述桌腿组件与所述单向传动模块反向传动连接。
进一步地,所述单向传动模块包括单向器、大单向齿轮和小单向齿轮,所述驱动件带动所述滑轮组件转出时,所述单向器传动,所述驱动件带动所述滑轮组件收回时,所述单向器不传动;
所述桌腿组件包括大传动齿轮和小传动齿轮;
所述第二位置时,所述大单向齿轮与所述大传动齿轮啮合;
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