[发明专利]一种电控单体泵用电磁阀

说明书

本发明公开了一种电控单体泵用电磁阀，涉及电磁铁/电磁阀技术领域，包括：衔铁、金属外壳、电器插头、线圈、线架和铁芯；所述衔铁和铁芯同轴设置在金属外壳中，且衔铁位于铁芯一端；电器插头安装在金属外壳的一端外缘处；所述线架和线圈设置在铁芯的内部，且线圈环绕在线架上，并通过引脚引到外部；该电磁阀具有可靠性高、密封性能强、磁力稳定的特点，能够进一步提高电控单体泵喷油控制的精确性。

技术领域

本发明涉及电磁铁/电磁阀技术领域，具体涉及一种电控单体泵用电磁阀。

背景技术

电控单体泵是一种能够满足当前柴油机排放法规和经济性要求的新型燃油喷射系统，可实现较高的喷油压力及良好的燃料雾化性。高速电磁阀(简称电磁阀)是电控单体泵的核心组件之一，它的响应速度决定了电控单体泵的喷油压力建立与喷射后油压卸载速度等特性，从而会影响到喷油系统的喷油定时、循环喷油量等关键特性。电磁阀较大的响应延迟会引起喷油定时失准和循环喷油量的精度变差，从而导致柴油机排放超标及油耗增大。

虽然，电磁阀作为控制电控单体泵正时启闭和喷油量的关键部件，对于提高柴油机燃烧效率和运行稳定具有重要作用。但是，目前只有少数发达国家能够生产可靠性高、响应能力高的电控单体泵用电磁阀，在国内还没有性能完全满足要求的电控单体泵用电磁阀。

如图1和图2所示，现有技术中的电控单体泵及其电磁阀存在以下缺陷：

1)电磁铁1和电器插头3分离(即图2中电磁铁1和电器插头3是通过导线连接的，不是一体结构，且电器插头3采用塑料材质)，可靠性低；其中，电磁阀包括：电磁铁1和电器插头3，且电磁铁1是电磁阀的核心组件之一；

2)电磁阀的外壳采用塑料材质，在承受较大液压冲击力时，其整体结构强度低、易损坏；

3)传统的电磁阀组合中电磁铁1容易漏磁，造成电磁阀磁力减弱、响应特性下降。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种电控单体泵用电磁阀，具有可靠性高、密封性能强、磁力稳定的特点，能够进一步提高电控单体泵喷油控制的精确性。

本发明的技术方案为：一种电控单体泵用电磁阀，包括：衔铁、金属外壳、电器插头、线圈、线架和铁芯；所述衔铁和铁芯同轴设置在金属外壳中，且衔铁位于铁芯一端；电器插头安装在金属外壳的一端外缘处；

所述线架和线圈设置在铁芯的内部，且线圈环绕在线架上，并通过引脚引到外部。

优选地，还包括：电磁铁紧帽，其套装在金属外壳另一端的外表面上。

优选地，所述电磁铁紧帽的材质为金属。

优选地，所述铁芯的外形为圆柱形，其径向两对侧分别开设一个阶梯形通孔，且两个阶梯形通孔的孔轴线均与铁芯的轴线平行。

优选地，所述铁芯中心轴处开设中心通孔，并在铁芯的另一个径向一侧开设一个与中心通孔贯通的条形槽；其中，该条形槽所在的径向与两个阶梯形通孔所在的径向错开。

优选地，所述铁芯中心轴处开设中心通孔，并在铁芯的另一个径向的两相对侧分别开设条形槽，且两个条形槽均不与中心通孔贯通；其中，两个条形槽所在的径向与两个阶梯形通孔所在的径向错开。

优选地，所述铁芯的另一个径向的两对侧分别开设条形槽，且两个条形槽互不相通；其中，两个条形槽所在的径向与两个阶梯形通孔所在的径向错开。

有益效果：

(1)传统电磁阀中电磁铁与电器插头是分开安装的，在连续插拔以及电控单体泵的振动下，电器插头容易松动，这样可能会导致电器插头的接触不良，本发明采用将电器插头固装在金属外壳(不锈钢外壳)上的安装方式，即将传统的电磁铁与电器插头做成一体，使得电磁阀的可靠性、密封性和磁力稳定性都得到有效提高。