[发明专利]一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统在审
申请号: | 202210502878.X | 申请日: | 2022-05-10 |
公开(公告)号: | CN114909600A | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 鲁亮;程昊;刘淼儿;常心洁;罗婷婷;李欣欣;李秋英;盖小刚;张树勋;李玥 | 申请(专利权)人: | 中海石油气电集团有限责任公司 |
主分类号: | F17C3/00 | 分类号: | F17C3/00;F17C13/02;F17C13/04;F17C13/08;B63H21/14 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 谢斌 |
地址: | 100027 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
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1.一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统,其特征在于:所述LNG动力船舶储供系统包括LNG罐箱、连接组件、自增压蒸发器以及蒸发器,所述LNG罐箱可拆卸安装于船舶甲板上,在LNG罐箱内形成有燃料存储腔室,并在LNG罐箱上分别设有连通燃料存储腔室的第一液相出口、第二液相出口以及气相进口,所述连接组件包括安设在第一液相出口上的第一干式快速接头、安设在第二液相出口上的第二干式快速接头、安设在气相进口上的第三干式快速接头,所述第一干式快速接头通过LNG软管与蒸发器的进气端连接,且蒸发器的出气端用于外接船舶主机,所述第二干式快速接头通过LNG软管与自增压蒸发器的进气端连接,且自增压蒸发器的出气端通过LNG软管与第三干式快速接头连接。
2.根据权利要求1所述的一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统,其特征在于:所述LNG罐箱上还形成有透气口,所述透气口上安设有第四干式快速接头,所述第四干式快速接头通过LNG软管用于外接船舶的固定式透气系统。
3.根据权利要求2所述的一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统,其特征在于:所述第一干式快速接头包括适配连接的公头和母头,所述第一干式快速接头的公头安装在第一液相出口上,所述第一干式快速接头的母头安装在连接第一液相出口的LNG软管端部上,且所述第一干式快速接头的公头和母头内部分别自带有密封阀门结构,其中,所述第二干式快速接头、第三干式快速接头以及第四干式快速接头的结构与第一干式快速接头的结构一致。
4.根据权利要求1所述的一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统,其特征在于:所述LNG软管与LNG罐箱连接的位置设有紧急切断阀,所述紧急切断阀用于与可燃气体泄漏监测仪器联接。
5.根据权利要求1所述的一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统,其特征在于:所述LNG罐箱上还形成有仪表接口,所述仪表接口上插接有防爆式电气接头,所述防爆式电气接头通过信号传输线用于外接船舶的综合监控系统,其中,所述防爆式电气接头为集成式结构,其内部集成设有若干个监测仪器,若干个监测仪器分别为液位监测传感器、温度监测传感器、压力监测传感器以及可燃气体探测传感器。
6.根据权利要求1所述的一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统,其特征在于:所述连接组件集中分布在所述LNG罐箱的一端,并在所述连接组件的四周围设有密封的屏蔽腔室,其中,在屏蔽腔室内,于所述连接组件的下方设置有集液盘。
7.根据权利要求1所述的一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统,其特征在于:所述LNG罐箱的外壳和LNG软管均采用耐低温材料基于工艺成型。
8.根据权利要求1所述的一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统,其特征在于:所述LNG动力船舶储供系统还包括LNG罐箱的固定结构,该固定结构为所述LNG罐箱的箱体通过角件锁固定在船舶甲板上,并在所述LNG罐箱的两侧设有挡板,所述挡板固定在船舶甲板上。
9.根据权利要求1所述的一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统,其特征在于:所述LNG动力船舶储供系统还包括空气吹扫枪和配备在船舶上的氮气系统,所述空气吹扫枪与氮气系统连接。
10.根据权利要求1所述的一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统,其特征在于:所述LNG动力船舶储供系统包括并排或堆码放置的多个LNG罐箱,且多个LNG罐箱通过总管连接自增压蒸发器或蒸发器。
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