[发明专利]一种鼓式摩擦片成型装置及方法

说明书

本发明公开了一种鼓式摩擦片成型装置及方法，本发明涉及鼓式摩擦片技术领域，包括框形座，所述框形座的顶部安装有成型液压缸，所述成型液压缸的输出轴位于框形座的内部位置处连接有上模，所述框形座的内部位于上模的下侧位置处设置有成型模组件，且框形座的内部位于成型模组件的下侧位置处设置有模具顶出组件。该鼓式摩擦片成型装置及方法，通过设置辅助脱模组件，当摩擦片成型完毕后，在调节液压缸的工作下，能够使球体不断的击打T形轴的下侧，利用碟簧的弹性，能够使模块产生振动，进而能够将模块上的摩擦片给振动便于后续的脱模工作。

技术领域

本发明涉及鼓式摩擦片技术领域，具体为一种鼓式摩擦片成型装置及方法。

背景技术

随着汽车科技的进步和用户对维保便利性要求的提高，以及法规对摩擦片磨损报警的要求，鼓式制动器摩擦片磨损报警装置在汽车上的使用越来越多，鼓式摩擦片通过热压成型加工而成。

但是目前在对鼓式摩擦片进行热压成型时，由于摩擦片与模腔内粘接牢固，使得摩擦片的出料工作十分的不顺畅，容易使脱模后的摩擦片发生损坏情况。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种鼓式摩擦片成型装置及方法，解决了由于摩擦片与模腔内粘接牢固，使得摩擦片的出料工作十分的不顺畅，容易使脱模后的摩擦片发生损坏的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种鼓式摩擦片成型装置，包括框形座，所述框形座的顶部安装有成型液压缸，所述成型液压缸的输出轴位于框形座的内部位置处连接有上模，所述框形座的内部位于上模的下侧位置处设置有成型模组件，且框形座的内部位于成型模组件的下侧位置处设置有模具顶出组件。

所述顶出驱动组件包括分别套设于框形座两侧外部的滑套，两个所述滑套相对的一面之间设置有基座，所述基座的顶部中间位置处设置有辅助脱模组件，且基座的底部中间位置处安装有调节液压缸，两个所述滑套相背的一面之间设置有顶出驱动组件。

进一步的，所述顶出驱动组件包括分别转动连接于框形座下方两侧面的转盘，两个所述转盘的下侧相背的一面边缘处均铰接有偏心杆，两个所述偏心杆的上端分别铰接于两个滑套相背的一面中间位置处，所述框形座的内部水平转动连接有与两个转盘相对应的转轴，所述转轴的两端分别与两个转盘相对的一端相连接，且转轴的外部中间位置处套设有套杆，所述套杆的下端铰接有调节条，所述框形座的内部下侧安装有驱动液压缸，所述驱动液压缸的输出轴铰接于调节条的一端。

进一步的，所述辅助脱模组件包括设置于基座上部中间位置处的顶出壳，所述顶出壳的两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部中间位置处均转动安装有活动条，两个所述活动条的上端相对的一侧均铰接有调节杆，所述调节液压缸的输出轴位于顶出壳的内部，两个所述调节杆的另一端分别铰接于调节液压缸的输出轴上端两侧。

进一步的，两个所述活动条的下端相背的一侧均连接有固定轴，所述固定轴的一端连接有球体，所述球体采用弹性材质。

进一步的，所述成型模组件包括有模腔，所述模腔的内部滑动安装有与摩擦片相适配的模块，所述模腔的两侧下部均嵌入滑动安装有T形轴，两个所述T形轴的上端分别连接于模块的两侧下部，且两个T形轴的外部均套设安装有碟簧，所述模腔的两侧均设置有凸板，两个所述凸板相背的一侧分别与框形座的内部两侧相连接。

进一步的，所述模块的顶部中间位置处开设有与顶出壳相适配的通槽，所述顶出壳的上端滑动穿过通槽的内部并与模块的顶部齐平，所述顶出壳的上端和模块的顶部均为弧形状，所述球体以活动条的中部转动时，所述T形轴位于球体的转动圆弧上。

进一步的，所述上模的两侧中部均设置有凸块，所述框形座的内部上侧对称连接有两个与凸块相对应的导向轴，所述导向轴的下端滑动穿过凸块的上部。

进一步的，一种鼓式摩擦片成型的方法，包括鼓式摩擦片成型装置，其成型方法包括以下步骤：