[发明专利]一种具有蓄力自断电功能的新能源汽车电池

权利要求书

1.一种具有蓄力自断电功能的新能源汽车电池，包括电池主体（101）、充电插头（106），其特征在于：所述电池主体（101）的充电端固定连接有连接线（102），所述连接线（102）的一端固定连接有下连接头（103），所述充电插头（106）的一端固定连接有充电线（105），所述充电线（105）的一端固定连接有与下连接头（103）相匹配的上连接头（104），所述下连接头（103）与上连接头（104）插接，所述电池主体（101）的顶端设有两个对称设置的断开调节件；

所述断开调节件包括调节箱（201），所述调节箱（201）的底端贯穿镶嵌有导热筒（202），所述导热筒（202）的底端与电池主体（101）相抵，所述调节箱（201）的内壁上固定连接有固定板（203），所述固定板（203）的下方活动设置有活动板（204），所述活动板（204）的顶端固定连接有弹性储料囊（205），所述弹性储料囊（205）内填充有控调填充体（206），所述控调填充体（206）采用石蜡制成，所述控调填充体（206）内嵌设有与导热筒（202）相匹配的导热棒（207），所述导热棒（207）贯穿弹性储料囊（205）的外壁并延伸至与导热筒（202）滑动连接，所述导热筒（202）、导热棒（207）采用导热材料制成，所述调节箱（201）的顶端滑动贯穿设置有联动杆（209），所述联动杆（209）与调节箱（201）的内壁之间固定连接有一对弹性蓄力绳（210），所述弹性蓄力绳（210）处于拉伸状态，所述联动杆（209）两侧的外壁均固定连接有L型杆（208），所述L型杆（208）滑动贯穿固定板（203）并延伸至与活动板（204）固定连接，所述调节箱（201）的外壁上固定连接有支撑架（211），所述支撑架（211）的中部贯穿镶嵌有连接筒（212），所述联动杆（209）的顶端延伸至连接筒（212）内，且联动杆（209）与连接筒（212）滑动连接，所述上连接头（104）的外壁上固定连接调节杆（213），所述调节杆（213）的一端延伸至连接筒（212）内，且调节杆（213）与连接筒（212）滑动连接，所述调节杆（213）和联动杆（209）之间设置有连接杆（214），所述连接杆（214）的两端分别与调节杆（213）、联动杆（209）活动相抵。

2.根据权利要求1所述的一种具有蓄力自断电功能的新能源汽车电池，其特征在于：所述下连接头（103）上设置有提醒助察件，所述提醒助察件包括固定安装于下连接头（103）上的连接板（301），所述连接板（301）的顶端固定连接有压囊框（302）。

3.根据权利要求2所述的一种具有蓄力自断电功能的新能源汽车电池，其特征在于：所述提醒助察件还包括固定安装于上连接头（104）上的支撑板（303），所述支撑板（303）的顶端固定连接有弹性气囊（304），所述弹性气囊（304）内填充有空气，所述压囊框（302）罩设于弹性气囊（304）的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种具有蓄力自断电功能的新能源汽车电池，其特征在于：所述提醒助察件还包括固定安装于充电插头（106）上的调节筒（306），所述调节筒（306）内活动安装有与之相匹配的活塞板（307）。

5.根据权利要求4所述的一种具有蓄力自断电功能的新能源汽车电池，其特征在于：所述活塞板（307）的底端与调节筒（306）的内壁之间固定连接有两个弹性拉绳（310），所述活塞板（307）的顶端固定连接有提醒棒（308），所述调节筒（306）的顶端开设有与提醒棒（308）相匹配的滑出孔（309）。

6.根据权利要求5所述的一种具有蓄力自断电功能的新能源汽车电池，其特征在于：所述提醒棒（308）采用反光材料制成，所述活塞板（307）的下方填充有空气，所述调节筒（306）通过导气管（305）与弹性气囊（304）相连通，所述导气管（305）沿充电线（105）进行铺设。

7.根据权利要求1所述的一种具有蓄力自断电功能的新能源汽车电池，其特征在于：所述支撑架（211）的顶端固定连接有竖板（215），所述竖板（215）上滑动贯穿设置有滑杆（216），所述滑杆（216）的一端固定连接有滑块（217）。