[发明专利]一种汽车行径轨迹规划用车载面板在审
申请号: | 202210556877.3 | 申请日: | 2022-05-19 |
公开(公告)号: | CN115891845A | 公开(公告)日: | 2023-04-04 |
发明(设计)人: | 卢志强;邹晔;钱燕;徐峰;高登山 | 申请(专利权)人: | 无锡职业技术学院 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 无锡承果知识产权代理有限公司 32373 | 代理人: | 刘清丽 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 行径 轨迹 规划 车载 面板 | ||
1.一种汽车行径轨迹规划用车载面板,包括内壳(1),其特征在于:所述内壳(1)的内侧装有弧形架(2),所述弧形架(2)的内侧插设有弧板(3),所述弧形架(2)之间装有连接架(4),所述弧板(3)之间装有面板本体(5),所述面板本体(5)的后端装有调节板(6),所述调节板(6)的后端设置有齿轮(7),所述齿轮(7)的两端均装有转动杆(8),所述转动杆(8)的一端装有转盘(9),所述转盘(9)转动连接在内壳(1)的内侧,所述转盘(9)的外表面开设有限位孔(10),所述内壳(1)的内壁两侧均设置有圆盘(11),所述圆盘(11)的侧表面贯穿开设有滑孔,所述滑孔的内侧滑动连接有滑杆(12),所述滑杆(12)的一端装有挡板(13),所述挡板(13)与圆盘(11)之间装有弹簧(14),所述挡板(13)的侧表面装有限位杆(15)。
2.根据权利要求1所述的汽车行径轨迹规划用车载面板,其特征在于,所述弧形架(2)的内侧开设有弧槽,所述弧板(3)滑动连接在弧槽的内侧,所述面板本体(5)的前端装有显示屏。
3.根据权利要求1所述的汽车行径轨迹规划用车载面板,其特征在于,所述调节板(6)的形状为半圆形,所述调节板(6)的外表面装有齿块,所述齿块与齿轮(7)相啮合。
4.根据权利要求1所述的汽车行径轨迹规划用车载面板,其特征在于,所述圆盘(11)的外表面装有支板,所述支板与内壳(1)之间通过螺丝连接。
5.根据权利要求1所述的汽车行径轨迹规划用车载面板,其特征在于,所述限位杆(15)插设在限位孔(10)的内侧,所述限位杆(15)的一端外表面与限位孔(10)的内壁边缘位置均开设有圆角。
6.根据权利要求1所述的汽车行径轨迹规划用车载面板,其特征在于,所述内壳(1)的外表面套设有外壳(16),所述外壳(16)内侧四角位置均装有插杆(17),所述内壳(1)的后端四角位置均贯穿开设有插孔(18),所述插杆(17)插设在插孔(18)的内侧。
7.根据权利要求1所述的汽车行径轨迹规划用车载面板,其特征在于,所述外壳(16)的两侧均装有安装板(19),所述安装板(19)的前端贯穿开设有安装孔,所述内壳(1)的两侧均装有连接板(20)。
8.根据权利要求1所述的汽车行径轨迹规划用车载面板,其特征在于,所述连接板(20)与安装板(19)相贴合,所述安装板(19)的前端装有螺杆(21),所述连接板(20)套设在螺杆(21)的外表面,所述螺杆(21)的外表面螺纹连接有螺母(22),所述螺母(22)与连接板(20)相贴合。
9.根据权利要求1所述的汽车行径轨迹规划用车载面板,其特征在于,所述面板本体(5)的前端开设有连接口(23),所述连接口(23)的内侧转动连接有转轴,所述转轴的外表面装有端板(25),所述端板(25)与连接口(23)之间装有扭簧(26)。
10.根据权利要求1所述的汽车行径轨迹规划用车载面板,其特征在于,所述端板(25)的内侧装有密封板(27),所述密封板(27)插设在连接口(23)的内侧,所述端板(25)的前端装有把柄,所述面板本体(5)的前端装有支架(24),所述支架(24)与端板(25)相贴合。
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