[发明专利]一种汽车桥壳用高强钢中厚板坯的加热装备及冲压工艺

权利要求书

1.一种汽车桥壳用高强钢中厚板坯的加热装备，其特征在于，包括外壳，在外壳内位于板坯的折弯处设置有线形加热模块、方圆过渡处设置有环形加热模块，更换不同型号的线形加热模块、环形加热模块以适应不同型号的板坯；

在所述环形加热模块内安装有环形加热元件；在所述线形加热模块内安装有线形加热元件，加热模块内壁的截面轮廓均为椭圆状，所述板坯和加热元件分别位于椭圆截面的两个焦点处；

在所述加热模块内壁涂覆有短波红外反射镀层。

2.根据权利要求1所述的汽车桥壳用高强钢中厚板坯的加热装备，其特征在于，所述环形加热元件为环形短波红外加热元件，所述线形加热元件为线形短波红外加热元件。

3.根据权利要求1所述的汽车桥壳用高强钢中厚板坯的加热装备，其特征在于，所述装备还包括气氛保护系统，所述气氛保护系统包括在所述环形加热模块和所述线形加热模块上分别设有的气管接口，惰性保护气体经由所述气管接口分别进入所述环形加热模块和所述线形加热模块内。

4.根据权利要求3所述的汽车桥壳用高强钢中厚板坯的加热装备，其特征在于，所述气氛保护系统还包括气压自动控制仪表和惰性气体气瓶，所述惰性气体气瓶通过气管连接所述气管接口，在所述气管上设置有气压自动控制仪表。

5.根据权利要求1所述的汽车桥壳用高强钢中厚板坯的加热装备，其特征在于，所述装备还包括循环水冷系统，所述循环水冷系统包括在所述环形加热模块和所述线形加热模块上分别设有的循环水路。

6.根据权利要求1所述的汽车桥壳用高强钢中厚板坯的加热装备，其特征在于，所述装备还包括隔热装置，所述隔热装置包括在所述环形加热模块和所述线形加热模块上分别设置的环形加热模块隔热滑盖和线形加热模块隔热滑盖，滑盖通过电动滑轨控制来实现对加热模块的打开和遮蔽。

7.根据权利要求1所述的汽车桥壳用高强钢中厚板坯的加热装备，其特征在于，在所述外壳内设有板坯定位槽，所述板坯放置在板坯定位槽内。

8.一种汽车桥壳用高强钢中厚板坯的冲压工艺，其特征在于，所述冲压工艺基于如权利要求1~7任意一项所述的加热装备实现，所述装备还包括气氛保护系统、隔热装置和循环水冷系统，所述隔热装置包括在环形加热模块和线形加热模块上分别设置的环形加热模块隔热滑盖和线形加热模块隔热滑盖；

所述冲压工艺包括：

冲压前，循环水冷系统开启，环形加热模块和线形加热模块开启，气氛保护系统开启，隔热滑盖遮蔽加热模块，安全监测系统监测各传感器数据；

板坯移动到定位槽中，气氛保护系统向加热模块内充入高纯氩气，保持各加热模块腔体内为微正压状态；

隔热滑盖移除，环形加热模块和线形加热模块中的加热元件发射的短波红外，通过内壁的反射镀层汇聚至板坯上，开始对板坯的桥包折弯处和方圆过渡处进行局部加热；

隔热滑盖遮蔽加热模块，气氛保护系统自动停止向加热模块内通入高纯氩气；

板坯移送至冲压机上，完成冲压。