[发明专利]一种双向解锁机构及汽车座椅

说明书

本发明提供一种双向解锁机构，包括手柄底座以及用于驱动手柄底座旋转的调锁手柄，还包括转轴基座，所述转轴基座设置在手柄底座内壁，该转轴基座能够在手柄底座沿一方向转动时与手柄底座啮合以驱动设置在其内部的驱动杆同步转动，并能够在手柄底座反向转动时与手柄底座脱离以实现两者独立运动，本发明还提供了一种汽车座椅。本发明中，手柄底座在沿两个不同方向转动时，可实现驱动杆转动或自身的独立转动，从而使得该机构具有双向解锁的功能，当将该机构应用到汽车座椅上时，以分别实现汽车座椅靠背调节和座椅肩部进行调节，以在有限的空间内，完成两个解锁结构的操作控制，具有集成度高、操作便捷的优点。

技术领域

本发明涉及汽车座椅技术领域，具体涉及一种双向解锁机构及汽车座椅。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，乘客对座椅舒适性的要求越来越高，越来越多的新功能被加装在座椅上，例如靠背调节、座椅高度调节、腰部调节、肩部调节等。在汽车座椅上增加上述功能需要提供额外的调节机构，造成越来越多的功能被增加到座椅上，由于目前市场上的一个驱动机构对应一个调节机构，座椅的空间有限，无法布置太多的调节机构，且由于上述的调节机构多是独立设置、集成度低，会造成调节机构集成度低，难以实现有效的集成化设置。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明设计一种实现双向解锁的机构，可以将两个解锁机构合并成一个，以在有限的座椅空间内，完成两个解锁结构的操作控制，同时还提供一种包含上述双向解锁机构的汽车座椅，具体技术方案如下：

一种双向解锁机构，包括手柄底座以及用于驱动手柄底座旋转的调锁手柄，还包括：

转轴基座，所述转轴基座设置在手柄底座内壁，该转轴基座能够在手柄底座沿一方向转动时与手柄底座啮合以驱动设置在其内部的驱动杆同步转动，并能够在手柄底座反向转动时与手柄底座脱离以实现两者独立运动。

优选的，所述调锁手柄包括握持部、呈凹凸环形由握持部向外延伸的驱动部以及设置在驱动部外侧的嵌合槽。

优选的，所述驱动部包括若干个由其周侧向中心凹陷的凸缘一以及由其中心向周侧凸起的凹槽一。

优选的，所述凸缘一和凹槽一首尾延伸形成一呈中心对称的环状。

优选的，所述手柄底座包括座体、呈凹凸环形由座体向外延伸且嵌设在驱动部内壁的从动部以及设置在从动部外侧并能够与嵌合槽匹配的嵌合块，所述从动部与驱动部的尺寸相匹配，该从动部包括若干个与凸缘一和凹槽一匹配的凸缘二和凹槽二，所述座体侧壁还设有限位块。

优选的，所述转轴基座包括基座本体、由基座本体向外延伸且能够沿凸缘二内腔转动的中心部以及由中心部侧壁延伸至与凹槽二侧壁啮合的挡点，其中，所述基座本体侧壁还设有与限位块相匹配的卡合块，且基座本体远离中心部的一侧设有啮合块，当所述手柄底座沿一方向旋转时，所述手柄底座通过驱动挡点实现转轴基座转动，当所述手柄底座沿一方向相反方向转动时，所述挡点能够沿凹槽二内壁滑动以实现手柄底座与转轴基座的脱离。

优选的，所述驱动杆沿转轴基座轴向嵌设在转轴基座内壁。

优选的，包括复位扭簧一和复位扭簧二，所述复位扭簧一一端固定在手柄底座的挂钩上，另一端固定在转轴基座的通孔上，所述复位扭簧二一端固定在转轴基座的通孔上，另一端固定在核心件的通孔上。

一种汽车座椅，包括前述双向解锁机构。

优选的，所述驱动杆连接有用于驱动座椅靠背调节的核心件，所述手柄底座连接有用于驱动座椅肩部调节的拉锁机构。