[发明专利]一种碳钢及其制备方法、汽车板在审
| 申请号： | 202210649046.0 | 申请日： | 2022-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN115058647A | 公开（公告）日： | 2022-09-16 |
| 发明（设计）人： | 周建;李润昌;周纪名;潘明;李恺;尹晓盼;李国强;何道娟 | 申请（专利权）人： | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/12;C22C38/14;C21D1/26;C21D8/02 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人： | 马苗苗 |
| 地址： | 063200*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 及其 制备 方法 汽车 | ||
1.一种碳钢，其特征在于，所述碳钢的化学成分包括：
C、Mn、Nb、Ti、B、P、Fe及来自制备所述碳钢的杂质；
其中，以质量分数计，
所述Nb为0.002-0.006％；
所述Ti为0.02-0.06％；
所述B为0.0002-0.009％。
2.根据权利要求1所述的碳钢，其特征在于，以质量分数计，所述碳钢的化学成分为：
C：0.0012-0.002％，Mn：0.12-0.17％，Nb：0.003-0.005％，Ti：0.03-0.05％，B：0.0003-0.008％，P:0-0.015％，Si≤0.03％，其余为Fe及来自制备所述碳钢的杂质。
3.根据权利要求2所述的碳钢，其特征在于，以质量分数计，所述碳钢的化学成分包括：
C：0.0012％，Mn：0.14％，Si：0.01％，Nb：0.0034％，Ti：0.036％，B：0.0006％，P:0.014％，其余为Fe及来自制备所述碳钢的杂质。
4.根据权利要求2所述的碳钢，其特征在于，以质量分数计，所述碳钢的化学成分包括：
C：0.002％，Mn：0.16％，Si：0.01％，Nb：0.005％，Ti：0.031％，B：0.0003-0.008％，P:0-0.015％，其余为Fe及来自制备所述碳钢的杂质。
5.根据权利要求2所述的碳钢，其特征在于，以质量分数计，所述碳钢的化学成分包括：
C：0.0016％，Mn：0.16％，Si：0.02％，Nb：0.0041％，Ti：0.032％，B：0.0007％，P:0.005％，其余为Fe及来自制备所述碳钢的杂质。
6.一种权利要求1～5任一项所述的碳钢的制备方法，其特征在于，所述制备方法采用热轧工艺，包括：
将钢坯入炉后按照预设加热方式进行钢坯加热，得到热钢坯；其中，所述预设加热方式包括预加热段、第一加热段、第二加热段和均热段；
将所述热钢坯进行热轧、冷却、卷取和冷轧退火，得到碳钢。
7.如权利要求6所述的碳钢的制备方法，其特征在于，所述预加热段的时间为35～50min，温度为800～850℃；所述第一加热段的时间为35～45min，温度为1000～1050℃；所述第二加热段的时间为35～40min，温度为1150～1200℃；所述均热段的时间为25-30min，温度为1150～1200℃。
8.如权利要求6所述的碳钢的制备方法，其特征在于，所述热轧的工艺参数包括：精轧出口温度为890～930℃。
9.如权利要求6所述的碳钢的制备方法，其特征在于，所述卷取的工艺参数包括：卷取温度为700-730℃。
10.一种汽车板，其特征在于，所述汽车板由权利要求1～5任一项所述的碳钢制得。
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