[发明专利]一种新能源汽车充电桩用地埋式耐高温电缆有效

专利信息
申请号: 202210673464.3 申请日: 2022-06-14
公开(公告)号: CN114944244B 公开(公告)日: 2023-02-03
发明(设计)人: 刘冠;许莉莉;蔡凯俊;陈俊宇 申请(专利权)人: 广东远光电缆实业有限公司
主分类号: H01B7/18 分类号: H01B7/18;H01B7/17;H01B7/29;H01B7/40;B60L53/18;B60L53/31
代理公司: 广东省中源正拓专利代理事务所(普通合伙) 44748 代理人: 覃汉赳
地址: 511500 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 充电 用地 耐高温 电缆
【说明书】:

发明公开了一种新能源汽车充电桩用地埋式耐高温电缆,包括电缆本体,电缆本体两端均设置有接头套,接头套用于对电缆本体内部起到保护的作用;电缆本体外周设置有地埋锁紧件,地埋锁紧件用于将电缆本体锁紧固定在地底;电缆本体包括引导线,引导线外周呈环形阵列设置有多根电缆线芯,引导线外侧包裹有内防护套,多根电缆线芯均位于内防护套内部,内防护套外侧设置有隔热层,隔热层外侧设置有外防护套;本发明通过在电缆本体两端均设置接头套,接头套用于对电缆本体内部起到保护的作用;电缆本体外周设置地埋锁紧件,用于将电缆本体锁紧固定在地底,防止因电缆晃动导致发生损坏。

技术领域

本发明涉及电缆技术领域,具体涉及一种新能源汽车充电桩用地埋式耐高温电缆。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟,电动汽车的种类有纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。

对日益严重的能源、气候、环境问题,发展新能源汽车己逐渐成为全世界的共识。电动汽车充电电缆用于连接汽车充电装置与充电桩,从而对汽车进行充电。但是,由于充电桩电缆往往采用地埋式结构,因此对电缆的两端结构部位需要有良好的保护,同时电缆在地下需要采用固定机构对齐进行锁紧,防止因电缆晃动导致发生损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电桩用地埋式耐高温电缆,解决上述技术问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现:

一种新能源汽车充电桩用地埋式耐高温电缆,包括电缆本体,电缆本体两端均设置有接头套,接头套用于对电缆本体内部起到保护的作用;电缆本体外周设置有地埋锁紧件,地埋锁紧件用于将电缆本体锁紧固定在地底;

电缆本体包括引导线,引导线外周呈环形阵列设置有多根电缆线芯,引导线外侧包裹有内防护套,多根电缆线芯均位于内防护套内部,内防护套外侧设置有隔热层,隔热层外侧设置有外防护套。

作为本发明进一步的方案:内防护套与隔热层之间设置有屏蔽编织层,屏蔽编织层使电缆具有屏蔽性能,防止干扰。

作为本发明进一步的方案:隔热层与外防护套之间设置有防压件,防压件用于防止因挤压造成电缆线芯发生损坏。

作为本发明进一步的方案:电缆线芯包括导体线芯,导体线芯外侧包覆有绝缘层,绝缘层外侧包覆有绕包层。

作为本发明进一步的方案:防压件包括两组弧形套,两组弧形套通过两组弧形板相连接。

作为本发明进一步的方案:弧形套内部两侧均设置有第一弹簧,第一弹簧与弧形板固定连接。

作为本发明进一步的方案:接头套包括电缆套,电缆套上设置有夹线板,夹线板上设置有与电缆本体相配合的放线槽,夹线板上设置有用于将电缆本体压紧在放线槽内的压线板。

作为本发明进一步的方案:压线板上设置有锁扣,夹线板上设置有与锁扣相配合的锁孔。

作为本发明进一步的方案:地埋锁紧件包括地埋座,地埋座上端设置有下锁线块,下锁线块上通过销轴转动安装有上锁线块。

作为本发明进一步的方案:地埋座下端设置有多个插杆,插杆外周设置有多个防脱锥。

本发明的有益效果:

(1)通过在电缆本体两端均设置接头套,接头套用于对电缆本体内部起到保护的作用;电缆本体外周设置地埋锁紧件,用于将电缆本体锁紧固定在地底,防止因电缆晃动导致发生损坏。

(2)内防护套内部设置有填充物,填充物的设置确保电缆线芯保持稳定,提高电缆线芯位置的稳固,填充物为无纺布或者玻璃纤维布,一方面可以确保对电缆线芯的保护作用,另一方面具有一定的隔热绝缘作用。

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