[发明专利]一种座椅调高器和座椅高度调节装置

说明书

本发明公开一种座椅调高器和座椅高度调节装置，包括减速单元、外壳体(3)和外壳盖(4)，减速单元位于外壳体(3)和外壳盖(4)的容纳空间，包括滑块(522)，滑块(522)在第一方向设置两限位凸起(522a)，外壳体(3)设安装槽(3a)，滑块(522)支撑于外壳盖(4)，并位于安装槽(3a)内，只能够沿第一方向移动；外壳盖(4)内壁设金属挡块(4a)，外壳体(3)具有用于容纳金属挡块(4a)的容纳槽(3b)，金属挡块(4a)用于对限位凸起(522a)第二方向的运动进行限位，所述第二方向与所述第一方向垂直。本发明外壳体高载耐久变形小，座椅舒适性和安全性高。

技术领域

本发明涉及座椅技术领域，具体涉及一种座椅调高器和座椅高度调节装置。

背景技术

汽车座椅的升降功能可以为不同使用者提供舒适的乘坐体验，而座椅调高器则用于实现座椅的升降，现有技术中，座椅调高器壳体由塑料材质制成，具有成本低、轻量化和低噪音的优点。

但该方案座椅调高器壳体的强度相对较低，当受到冲击载荷或大扭矩静载荷，约200Nm时便会破裂失效，对乘客的安全有重大威胁。

发明内容

本发明的目的是提供一种座椅调高器，座椅调高器壳体高载耐久时变形小，耐久寿命提升，提高座椅乘坐舒适性和安全性。

为解决上述技术问题，本发明提供一种座椅调高器，包括减速单元、外壳体和外壳盖，所述外壳盖固定于座椅侧板，所述外壳体和所述外壳盖固定于一体，并围合形成容纳空间，所述减速单元安装于所述容纳空间内，并与驱动电机、输出齿轮传动连接，所述外壳体由塑料材料制成，

所述减速单元包括滑块，所述滑块在第一方向设置有两个反向延伸的限位凸起，所述外壳体设置有安装槽，安装状态下，所述滑块支撑于所述外壳盖的内壁，并位于所述安装槽内，且只能够在所述安装槽内沿第一方向移动；

所述外壳盖内壁还设置有金属挡块，所述外壳体具有用于容纳所述金属挡块的容纳槽，所述金属挡块用于对所述限位凸起第二方向的运动进行限位，所述第二方向与所述第一方向垂直。

本发明座椅调高器，增设金属挡块对限位凸起第二方向的运动进行限位，当载荷较大时，载荷由塑料材质的外壳体和金属挡块共同承受，避免外壳体承受过大的载荷而发生破裂失效，提高座椅乘坐安全性。

可选地，所述金属挡块位于所述限位凸起第二方向的两侧，并与所述限位凸起的对应侧壁之间具有预设间隙。

可选地，所述限位凸起设置有缺口，所述金属挡块位于所述缺口内，并与所述缺口第二方向的对应侧壁之间具有预设间隙。

可选地，所述金属挡块与所述外壳盖一体成型；

或，所述金属挡块与所述外壳盖为分体结构，并安装于一体。

可选地，所述金属挡块包括挡块本体和固定于所述挡块本体的限位柱，所述外壳盖设置有限位孔，所述限位柱插装于所述限位孔内，所述挡块本体支撑于所述外壳盖的内壁。

可选地，所述金属挡块由所述外壳盖向内翻折形成，并在所述外壳盖形成安装孔，所述外壳体设置有卡扣，所述卡扣插装于所述安装孔内，并与所述外壳盖卡接固定。

可选地，所述金属挡块的结构为柱状或桥状。

可选地，所述外壳盖包括外壳盖本体和连接部，所述连接部用于与所述座椅侧板连接，所述外壳盖本体和所述连接部为分体结构，并固定于一体。

可选地，所述减速单元还包括行星内齿轮，所述外壳盖内壁设置有凹槽，所述行星内齿轮活动安装于所述凹槽内部，并突出于所述外壳盖内壁；

所述滑块中部支撑于所述行星内齿轮，所述限位凸起自由端向靠近所述外壳盖内壁翻折，并与所述外壳盖内壁贴合。